Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9-5
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2014, 21:47   #1
DmitriyV
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию что это за деталь,бензонасоса?

Зима зимная -18.топлива вовремя недозапровлял вот и загубил бензонасосик.Подглючивает бензонасос,то жужит то нет.Решил разобрать,насос подключал на прямую вроде работает без проблем.Подозрение падает на проводку от фишки до самого насоса,а особенно на вот эту обпаленную коробочку с контактами(см. фото).Что это за такая коробочка,для чего она тут и можно ли её исключить?Спасибо кто поможет разобратся!
Изображения
Тип файла: jpg WP_20140129_004.jpg (99.8 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg WP_20140129_002.jpg (100.3 Кб, 7 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 22:04   #2
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Здесь под №11 ?Похоже на фильтр радиопомех http://saab95.5go.ru/jpg/04/04-fuel-pump.jpg
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 10:45   #3
Вован
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Вован
 
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Сообщений: 402
По умолчанию

Много раз на 9-5х менял бензонасосы и этой запчасти ни разу не видел. Я полагаю её смело можно исключить. Лично на моём самолёте от завода провода идут напрямую к насосу.
Вован вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 20:11   #4
Barnaut
Пилот
 
Аватар для Barnaut
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Украина, ZP
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Парни вы жжоте))) Вообщето это обычный согласующий разьём)
Barnaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 00:00   #5
Романы4
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Романы4
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
По умолчанию

этож вражецкий жучок !)))
__________________


" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."
Романы4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 11:33   #6
Boing
Пилот
 
Аватар для Boing
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 182
По умолчанию

у меня в машине 2004г такой хрени нет. да и новый я покупал насос в сборе, там тоже ее нет.сверху клемник на 4 контакта, а дальше от него провода идут напрямую к насосу и датчику уровня.
Boing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 12:51   #7
Вован
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Вован
 
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Сообщений: 402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boing Посмотреть сообщение
у меня в машине 2004г такой хрени нет. да и новый я покупал насос в сборе, там тоже ее нет.сверху клемник на 4 контакта, а дальше от него провода идут напрямую к насосу и датчику уровня.
И я о том же! У меня 99 г.в. и нет такой з/ч. Мож "колхоз" какой-то?
Вован вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 16:33   #8
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Похоже, инопланетный 9-5)))))))
По теме: Больше всего на обычный разъём всё это похоже,а вот откуда оно там взялось....
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 15:32   #9
Boing
Пилот
 
Аватар для Boing
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 182
По умолчанию

я в WISе глянул, это RFI фильтр (фильтр радио помех). не знаю зачем он нужен, может стали другие насосы ставить, которые помех не дают, и его из схемы исключили.так что без него можно обойтись.но если хочешь, поковыряй его, восстанови, думаю ничего сложного внутри него нет.
Boing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 16:43   #10
DmitriyV
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Забыл сказать,мой Саабик американец,в 2008 был пригнан.Наверно в американцах его только и ставят,я его вырезал и ничего особого не заметил как работал так и работает.Значит особо он там и ненужен..
  Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 16:55   #11
DmitriyV
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Протестировал на прямую насос он рабочий,скину клемы на минут 10,потом поворачиваю зажигание насос жужит,начинаю заводить он блокируется,почему?Что мешает?ДПКВ тестировал показывает около 700 ом.Кассета ещё и полугода нет,новую и оригинальную брал,вечи как раз надо менять 10000км уже.Предохранитили и реле все пересмотрел,визуально,вроде целые.Что ещё посмотреть даже и незнаю....?
  Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 20:28   #12
saabt195tt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmitriyV Посмотреть сообщение
Протестировал на прямую насос он рабочий,скину клемы на минут 10,потом поворачиваю зажигание насос жужит,начинаю заводить он блокируется,почему?Что мешает?ДПКВ тестировал показывает около 700 ом.Кассета ещё и полугода нет,новую и оригинальную брал,вечи как раз надо менять 10000км уже.Предохранитили и реле все пересмотрел,визуально,вроде целые.Что ещё посмотреть даже и незнаю....?
Лампочку подключи вместо насоса и посмотри горит или нет после поворота ключа.(разъём отстегни и всё)
Как вариант подключи сопли -и+на насос и заведи .Я думаю ему кердык приходит.
  Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 20:31   #13
saabt195tt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Много раз на 9-5х менял бензонасосы и этой запчасти ни разу не видел. Я полагаю её смело можно исключить. Лично на моём самолёте от завода провода идут напрямую к насосу.
А много у вас саабов??Я лично видел в каждом картридже такую приблуду в которой внутри диоды и + и - обозначены.
  Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 21:30   #14
Вован
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Вован
 
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Сообщений: 402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от saabt195tt Посмотреть сообщение
А много у вас саабов??Я лично видел в каждом картридже такую приблуду в которой внутри диоды и + и - обозначены.
На данный момент 2, до них 3 было и штуки 3 на з/ч разобрал. Ни в одном из них такой штукенции не было.
Вован вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 20:18   #15
DmitriyV
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Подключил лампочку вместо насоса,при повороте ключа лампочка горит около 3 секунд и тухнет,повторял раза 3-4,резултат тот же.Может сигнализация блокирует насос?что то я читал про это...
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 21:07   #16
Анатоличь
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Если не ошибаюсь,так и должно,а когда двигатель будет прокручиваться,пойдет сигнал с ДПКВ,тогда лампочка будет гореть,то есть,попробуйте после того как лампочка потухнет после включения зажигания прокрутить двигатель стартером, и посмотрите на лампочку.
  Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 01:48   #17
Сенсей
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Бензонасос можно выкидывать) Три раза обсыхал, и три раза менял насос. И новый и б.у ставил. Хотя после извлечения подавал последние вздохи жизни)
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2014, 23:11   #18
DmitriyV
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Vsem spasibo za pomosch!Poka byli morozy mashinu ne trogal,kak tolko poteplelo nachal kovyrjatj.vytaschil nasos s baka,dastajotsja ochelj legko,vsjo kak po wisu,tolko trubku ot podjoma topliva do plasmassovogo trojnichka ploskoj otvjortkoj podpihival k skosu na banke,tam emu i nado bytj chtob legche vytaschit.protestirovav nasos sdelal vyvod,zuzit,no funkciju svoju ne vypolnjaet.posmotrel skolko stoit novyj originalnyj,i srazu reshil bratj b/u.sozvoniv odnu krasivuju avto razborku v Litve,poehal za nasosom.nasos vparivali mne ot 9-3,dazhe neznaju kakogo goda,no vizualno on byl takoj ze tolko provoloka na poplavke izognuta podrugomu.obesniv bralukasam sto u menja 9-5,storgovav escho nemnogo vzjal,s vidu on byl chistyj i glavnoe celyj.priehav domoj stal ego razbiratj,nomerok na nasose byl takojzhe kak i na mojom,vse salnichki vygledeli svezhimi,na mojom oni byli v drebezgi,vse porvanye v verhu i nizu.perekinuv kishki na svoju banku vsjo escho raz pochistil i votknul na mesto,predvoritelno zagljanul v bak,fonarikom posvetil,chistyj..Kogda snimal svoj nasos,oblomal zholtuju sascholku,prishlosj ot donora vzjatj,na odnom boltike derzhitsja.I escho pri pervoj popytke remonta,odinu trubochku zamenil benzostoikim shlangom,hernja eto gnjotsja on kakto vsjo zalamuvaet do ottopyrjaet,zamenil ego tozhe ot etogo zhe donora,snjatj ego probleme i grel fenom nikak s etoj jolochki ego ne snjatj,,,reshenie nashol takoe,razdavil etu herovu jolochku okuratnymi dvizhenijami posatizh,i vysypal oblomochki.nadetj shlang byla legche prostogo 3 schelchka i vsjo gotovo.koroche sochinenie mojo rastjanulosj...sobral nasos odin iz dvuh,zato s origenalnymi cackami,vsjo rabotaet i daj bog budet...Zaodno nashol,utechku benzina v toplevnoj rejke cherez zolotnik,podtravlival zaraza.obychnyj zolotnik kak v kolese,vkrutil novyj i zametil,mashina stala zavoditsja bystree,vot cto znachit davlenie nepropodaet,
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 10:03   #19
saabt195tt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmitriyV Посмотреть сообщение
Vsem spasibo za pomosch!Poka byli morozy mashinu ne trogal,kak tolko poteplelo nachal kovyrjatj.vytaschil nasos s baka,dastajotsja ochelj legko,vsjo kak po wisu,tolko trubku ot podjoma topliva do plasmassovogo trojnichka ploskoj otvjortkoj podpihival k skosu na banke,tam emu i nado bytj chtob legche vytaschit.protestirovav nasos sdelal vyvod,zuzit,no funkciju svoju ne vypolnjaet.posmotrel skolko stoit novyj originalnyj,i srazu reshil bratj b/u.sozvoniv odnu krasivuju avto razborku v Litve,poehal za nasosom.nasos vparivali mne ot 9-3,dazhe neznaju kakogo goda,no vizualno on byl takoj ze tolko provoloka na poplavke izognuta podrugomu.obesniv bralukasam sto u menja 9-5,storgovav escho nemnogo vzjal,s vidu on byl chistyj i glavnoe celyj.priehav domoj stal ego razbiratj,nomerok na nasose byl takojzhe kak i na mojom,vse salnichki vygledeli svezhimi,na mojom oni byli v drebezgi,vse porvanye v verhu i nizu.perekinuv kishki na svoju banku vsjo escho raz pochistil i votknul na mesto,predvoritelno zagljanul v bak,fonarikom posvetil,chistyj..Kogda snimal svoj nasos,oblomal zholtuju sascholku,prishlosj ot donora vzjatj,na odnom boltike derzhitsja.I escho pri pervoj popytke remonta,odinu trubochku zamenil benzostoikim shlangom,hernja eto gnjotsja on kakto vsjo zalamuvaet do ottopyrjaet,zamenil ego tozhe ot etogo zhe donora,snjatj ego probleme i grel fenom nikak s etoj jolochki ego ne snjatj,,,reshenie nashol takoe,razdavil etu herovu jolochku okuratnymi dvizhenijami posatizh,i vysypal oblomochki.nadetj shlang byla legche prostogo 3 schelchka i vsjo gotovo.koroche sochinenie mojo rastjanulosj...sobral nasos odin iz dvuh,zato s origenalnymi cackami,vsjo rabotaet i daj bog budet...Zaodno nashol,utechku benzina v toplevnoj rejke cherez zolotnik,podtravlival zaraza.obychnyj zolotnik kak v kolese,vkrutil novyj i zametil,mashina stala zavoditsja bystree,vot cto znachit davlenie nepropodaet,
А теперь по русски!У нас не у вас!
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 13:35   #20
следитель
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для следитель
 
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
По умолчанию

http://www.youtube.com/watch?v=suVHeYEftYg

спешл для ТСа http://punto.yandex.ru/

следитель вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
кто слышал за ресурс http://евро-деталь.рф? Assante Курилка 0 23.02.2013 21:15
Неизестная деталь))) подскажите девушке!)) Акраса 9000 7 12.06.2011 21:27
Характеристики бензонасоса Александр900 900/9-3 3 22.07.2010 15:35


Часовой пояс GMT +3, время: 03:35.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021