Раскодировка магнитолы

Добрый день !

Друзья подскажите кто может раскодировать магнитолу Clarion PU-2134B (Saab 9-3) поскольку кода ни я ни предыдущий владелец не помнит.

на митьке делают

Понял, спасибо. Нашел там мастера - будем вытаскивать из eprom код старой машинки. Далее второй этап - жду car code от оф. диллера. Когда магнитола будет чистая ее прошивают к моей машинке. Доложу как чего.

[T-o-h-a]

И желательно в подробностях, эта инфа будет многим интересна...

В общем первый этап сделан - на магнитоле в eprom прошили заливку с кодом 1111 (стоимость 1000 рублей). Дали еще и прошивку по моей просьбе с раскодированным кодом.
Раскодировка ведется на митинском радиорынке (51 павильон) если нужен телефон пишите в личку.
Теперь наступает второй этап - привязать магнитолу к машине (поженить) т.е. нужно ехать еще разок. Всякие советы типа поездить часик с включенной магнитолой не проходят поскольку нужно прошить или у мастеров в компе эту магнитолу или на сервисе Saab с помошью TECH-a. К сожалению я не нашел ни одного профильного Saab сервиса которые могут это сделать - все посылают на митинский радиорынок.
Также надо пониматься что не каждая магнитола может прошиться в мозги Саабика - если протоколы шины разные то договориться не удастся - например мой случай - прошить магнитолу 2003 года со SS 9-3 на машинку 9-3 ОГ еще реальный а вот прошить магнитолу с 9-5 c оптикой на 9-3 ОГ нереально. Буду держать в курсе. Магнитола (B2134B) такая :

Знаю женили магнитолу с машиной в сааб сокольники, те что на матросской тишине. Подъедь к ним, должны помочь. Мне они СД-чейнджер прописывали, все работает теперь!

Да спасибо. Моя история закончилась вторым этапом - в магнитоле отключен запрос иммобилайзера и она просто работает при включении послушно отрабатывая нажатие кнопочек.
Стоимость вопроса 2500 рублей - делали правда долго 1 неделю - искали заводскую прошивку без иммобилайзера. В итоге прошивали 2 области в eeprom код 1111 и убирали процессы вызова иммобилайзера.
Мастер работает в Царицино. Дешевле чем на митино.

Сообщение от Michael

Также надо пониматься что не каждая магнитола может прошиться в мозги Саабика - если протоколы шины разные то договориться не удастся - например мой случай - прошить магнитолу 2003 года со SS 9-3 на машинку 9-3 ОГ еще реальный а вот прошить магнитолу с 9-5 c оптикой на 9-3 ОГ нереально.

1.Голову с 9-3SS на 9-3ог поставить НЕ реально! Ибо как раз оптика и помешает.
2.На 9-5 оптики нет и никогда не было - так что шанс есть.

Это как же надо искать и не найти сааб-сервис с ТЕХом...

Привет !

Cкажем так - TEX не нужен - мастера просто убирают запрос иммобилайзера из магнитолы. Но это достаточно дорогое удовольствие (4000 рублей) ;-)
В моем случае все просто - убрали запрос - прошили VIN машины, посмотрели что за код там был в Кларионе 9-3.
А насчет разной шины да - есть такая проблема но есть и переходники CAN шины - неважно какая физика на входе.

Но в моем случае я таки остался недоволен качеством Клариона после того как послушал старый добрый Kenwood - его и поставил с усилителем на нормального сечения провода.

Сообщение от Michael

А насчет разной шины да - есть такая проблема но есть и переходники CAN шины - неважно какая физика на входе.

Описания переходников в студию!

Они самосборные - под конкретную машину тебе подключат магнитолу с оптики на медь. Вкратце берется донор у которого есть цифровой процессор обработки аудио сигнала и разные входы по оптике и меди. Привязки к существующему DICE и шины Saab уже не проводится смысла нет. Делают такую работу на митьке или радиорынке в царицино - но окупается она в составе установки дорогостоящей акустики.

Сообщение от Yanasee

Они самосборные - под конкретную машину тебе подключат магнитолу с оптики на медь. Вкратце берется донор у которого есть цифровой процессор обработки аудио сигнала и разные входы по оптике и меди. Привязки к существующему DICE и шины Saab уже не проводится смысла нет. Делают такую работу на митьке или радиорынке в царицино - но окупается она в составе установки дорогостоящей акустики.

Значит нет

Нужно отвязать магнитолу, потом изменить букву в VIN, далее прописать тормоза, был в одном сервисе, сделать не смогли. Есть такие умельцы, может кто знает?