Помирает движка наверно

11.04.2012, 23:53

На холодную машинка дымит и дым густой такой и секунд на 30 голубоватый потом все пропадает! Гидрики стучать начинают на прогретую. Чувствую переборка движки!(((

Recaro · 12.04.2012, 00:57

На холодную,так дымят маслосьёмные(хотя они на 9-5 не слитают,но могли просто задубеть)а гидрики на горячую,масло посмотри какой уровень.Раз маслосьёмные льют,значит оно летит в трубу.Ну а так сразу приговаривать мотор не стоит.Диагностика нужна.Компрессия и т.д.

12.04.2012, 09:40

в турбированных двигателях при дымлении сначала проверяют турбину, двигатели, как правило, ходят 400-500тыс, а турбина- 200.

12.04.2012, 21:54

А сколько стоит в среднем перебор (запчасти и работа) бошки?

Recaro · 13.04.2012, 01:45

Думаю 10тыр не меньше.Т.Е.снять бошку,поменять колпачки,притиреть клапана.промыть бошку и т.д.(прокладки и колпачки ещё но не много)

18.04.2012, 18:06

если не турба,то мне кажется кольца! а не маслосьемные.. я тож грешин на маслосьемные.. безтолку... тоже только на холодную дымила..

24.04.2012, 22:02

у меня на 9-3 ОГ точно такая же фигня была. Копил деньги на переборку двигла. А потом кто то подсказал интеркуллер снять и хотя бы промыть. После этого густого вонючего дыма на холодную не было, а из интеркуллера вымыл керосином просто тонну де....ща!

24.04.2012, 22:46

Цитата:

Сообщение от Pashka

у меня на 9-3 ОГ точно такая же фигня была. Копил деньги на переборку двигла. А потом кто то подсказал интеркуллер снять и хотя бы промыть. После этого густого вонючего дыма на холодную не было, а из интеркуллера вымыл керосином просто тонну де....ща!

Расскажи поподробнее плиз про чистку интеркуллера?
Где делают?
Машина порезвее стала?

25.04.2012, 17:33

Соглашусь с Recaro, до замены колпачков на холодную тоже дымила.

27.04.2012, 23:18

VIPAVIP131,

Да, немного порезвее стал. Я мыл так: выходную трубу заткнул, поставил его и в другую налил керосин. дал настояться, взболтал и вылил. Потом туда керхером дунул. Вот в принципе и все..

11.04.2012, 23:53	#1
den4ik Guest Сообщений: n/a	Помирает движка наверно На холодную машинка дымит и дым густой такой и секунд на 30 голубоватый потом все пропадает! Гидрики стучать начинают на прогретую. Чувствую переборка движки!(((

12.04.2012, 09:40	#3
ветеран Guest Сообщений: n/a	в турбированных двигателях при дымлении сначала проверяют турбину, двигатели, как правило, ходят 400-500тыс, а турбина- 200. Последний раз редактировалось ветеран; 12.04.2012 в 09:42 Причина: дополнение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
автомат наверно)	den4ik	9-5	4	26.05.2011 22:24
температура движка, отопление салона	Gavr	9000	12	08.01.2009 23:00

12.04.2012, 00:57	#2
Recaro Administrator Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Москва, сзао Сообщений: 1,385	На холодную,так дымят маслосьёмные(хотя они на 9-5 не слитают,но могли просто задубеть)а гидрики на горячую,масло посмотри какой уровень.Раз маслосьёмные льют,значит оно летит в трубу.Ну а так сразу приговаривать мотор не стоит.Диагностика нужна.Компрессия и т.д.

12.04.2012, 21:54	#4
den4ik Guest Сообщений: n/a	А сколько стоит в среднем перебор (запчасти и работа) бошки?

13.04.2012, 01:45	#5
Recaro Administrator Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Москва, сзао Сообщений: 1,385	Думаю 10тыр не меньше.Т.Е.снять бошку,поменять колпачки,притиреть клапана.промыть бошку и т.д.(прокладки и колпачки ещё но не много)

18.04.2012, 18:06	#6
Dimka41 Guest Сообщений: n/a	если не турба,то мне кажется кольца! а не маслосьемные.. я тож грешин на маслосьемные.. безтолку... тоже только на холодную дымила..

24.04.2012, 22:02	#7
Pashka Guest Сообщений: n/a	у меня на 9-3 ОГ точно такая же фигня была. Копил деньги на переборку двигла. А потом кто то подсказал интеркуллер снять и хотя бы промыть. После этого густого вонючего дыма на холодную не было, а из интеркуллера вымыл керосином просто тонну де....ща!

25.04.2012, 17:33	#9
Archi88 Guest Сообщений: n/a	Соглашусь с Recaro, до замены колпачков на холодную тоже дымила.

27.04.2012, 23:18	#10
Pashka Guest Сообщений: n/a	VIPAVIP131, Да, немного порезвее стал. Я мыл так: выходную трубу заткнул, поставил его и в другую налил керосин. дал настояться, взболтал и вылил. Потом туда керхером дунул. Вот в принципе и все..