Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Пилот
|
![]()
Нижнему карачун .
__________________
А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
колено без царапин, спасёт ли только замена вкладышей? только третий пострадал но похоже не сильно. пацан говорит как стук появился так больше не заводил.
|
![]() |
![]() |
#4 | |
Пилот
|
![]() Цитата:
все имхо.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
вот блин, так не хотелось снимать всё((((
|
![]() |
![]() |
#6 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Королев
Сообщений: 175
|
![]()
Двигатель какой? Колено мерять обязательно тепреь, замена вкладышей и ремонт колена на этой стадии предотвратит херовые последствия на будущее. Если движок с блансирами, то обязательно менять вкладыши балансиров, смазку они получают как раз от третьего вкладыша колена, поэтому его и задирает первым. В кайнем случае точить втулки, глушить каналы балансиров 2 на каждом из них. Затыкать дырку у натяжителя цепи балансиров.
__________________
Продаю USB-BDM, CAN-USB адаптеры. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
двигатель 234 а вот есть ли балансиры я не в курсе
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Королев
Сообщений: 175
|
![]()
2.3 турбо они точно есть. Снимать, разбирать, все дефектовать. Если есть желание ездить дальше без проблем. Пока снят поддон снимайте переднюю крышку двигателя, там будет видно и балансирные валы и состояние грм. Вкладыши балансиров чтобы поменять придется снять двигатель, хотя можно попытаться и так но вряд ли.
__________________
Продаю USB-BDM, CAN-USB адаптеры. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
ооооого, а вот энто чёт ну её
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Вот блин, снимать двиг придется. Третий шатун вкладыши вместе собрал. Ребят а какие ремонты идут? Я слышал первый 025 второй 050 так ли это?
|
![]() |
![]() |
#11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
05 нет смысла? А почему? Мне так то хотя бы на не долго
|
![]() |
![]() |
#13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Ну да. Да тогда проще его по железкам сдать. Легко пришёл и видимо так же уйдет
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как определить параметры тормозных дисков и колодок? | Talim | 9-3 SS | 4 | 24.04.2013 12:10 |
Как определить номер шасси | saab kostia | 900/9-3 | 5 | 03.09.2012 23:46 |