airbag

29.01.2010, 14:44

загорелась лампа SRS.на диагностике компьютер выдал, что ошибок нет.При проведения диагностики лампа сама собой погасла.Через день загорелась снова.
Кто-то сталкивался с подобным? помогите советом.

ДимаМ · 29.01.2010, 14:52

Судя по всему, плавающий глюк, который очень не любят электрики. Учитывая то, что SAAB стирает такие ошибки, при выключении зажигания, советую, приехать на диагностику, сразу после того, как ошибка высветится вновь. И не выключая двигателя попробовать её поймать....

29.01.2010, 14:57

можно ли сбросить ошибку ,чтобы лампа погасла?

ДимаМ · 29.01.2010, 15:07

Конечно можно попробовать, сбросив клемы АКБ или ТЕХом, но я бы постарался всё таки узнать, почему ошибка горит....

VadPC · 29.01.2010, 15:58

как вариант перетерся контакт в руле.

ДимаМ · 29.01.2010, 16:02

Хорошая мысль...

29.01.2010, 17:09

клемму аккомулятора снимал не помогает.Что значит техом?

ДимаМ · 29.01.2010, 17:12

Диагностическим компьютером.

29.01.2010, 17:19

дороговато ,ошибку скинет, а лампа через некоторое время опять загорится.контакт на руле можно востановить или надо все менять?

ДимаМ · 29.01.2010, 17:21

Это всего лишь предположение, не факт, что у тебя такая проблема, надо смотреть, проверять, на расстоянии это невозможно.... Надо гнать машину к специалистам...

T-o-h-a · 29.01.2010, 18:36

выключать техом бесполезно, через рару дней опять загорится лампочка (несколь раз так делал)
Свою причину знаю одно из двух.
1-вариант датчик удара под замену (скорее всего) (как только подвернётся сразу поменяю)
2-вариант блок управления SRS (тот же случай).

У тебя возможны ещё несколько вариантов
Улитка в руле
Глюк какойто из подушек
Где-то проводка

29.01.2010, 20:27

причин много, но какая верная? если менять все, то получается дорого.надо тестировать.сколько стоит датчик подушки?

VadPC · 29.01.2010, 20:29

блин, как так?
все ошибки на сколько я помню записываються а потом читаються сканером.

30.01.2010, 01:28

была у меня такая фигня аж 2 раза на разных авто

первая причина оказалась второй лампочкой "SRS" в приборке (при расмотрении под лупой оказалось, что у нее оторвалась нить накала и эпизодически контачила-неконтачила)

второй оказался попроще, улитка помирала

31.01.2010, 18:06

какая такая улитка?

VadPC · 31.01.2010, 19:33

Улика это контакт в руле.

31.01.2010, 20:02

контакт можно востоновить или надо менять, насколько это сложно?

VadPC · 31.01.2010, 20:14

ДРУГ тут я тебе не советчик, сам не разбирал низару;

31.01.2010, 20:37

ремонт улитки практически невозможен и безсмысленен. если один проводок перетерся, то после восстановления через некоторое время сломается другой. пройденый этап, пустая трата сил и времени.

31.01.2010, 20:40

ремонт улитки практически невозможен и безсмысленен. если один проводок перетерся, то после восстановления через некоторое время сломается другой. пройденный этап, пустая трата сил и времени. есть еще опасность сработки SRS, если неаккуратно производить ремонт.

29.01.2010, 14:44	#1
aleksi Guest Сообщений: n/a	airbag загорелась лампа SRS.на диагностике компьютер выдал, что ошибок нет.При проведения диагностики лампа сама собой погасла.Через день загорелась снова. Кто-то сталкивался с подобным? помогите советом.

29.01.2010, 15:58	#5
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	как вариант перетерся контакт в руле. __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

29.01.2010, 18:36	#11
T-o-h-a Administrator Регистрация: 07.01.2010 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 4,167	выключать техом бесполезно, через рару дней опять загорится лампочка (несколь раз так делал) Свою причину знаю одно из двух. 1-вариант датчик удара под замену (скорее всего) (как только подвернётся сразу поменяю) 2-вариант блок управления SRS (тот же случай). У тебя возможны ещё несколько вариантов Улитка в руле Глюк какойто из подушек Где-то проводка __________________

29.01.2010, 20:29	#13
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	блин, как так? все ошибки на сколько я помню записываються а потом читаються сканером. __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

31.01.2010, 19:33	#16
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	Улика это контакт в руле. __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

29.01.2010, 14:52	#2
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Судя по всему, плавающий глюк, который очень не любят электрики. Учитывая то, что SAAB стирает такие ошибки, при выключении зажигания, советую, приехать на диагностику, сразу после того, как ошибка высветится вновь. И не выключая двигателя попробовать её поймать....

29.01.2010, 14:57	#3
aleksi Guest Сообщений: n/a	можно ли сбросить ошибку ,чтобы лампа погасла?

29.01.2010, 15:07	#4
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Конечно можно попробовать, сбросив клемы АКБ или ТЕХом, но я бы постарался всё таки узнать, почему ошибка горит....

29.01.2010, 16:02	#6
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Хорошая мысль...

29.01.2010, 17:09	#7
aleksi Guest Сообщений: n/a	клемму аккомулятора снимал не помогает.Что значит техом?

29.01.2010, 17:12	#8
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Диагностическим компьютером.

29.01.2010, 17:19	#9
aleksi Guest Сообщений: n/a	дороговато ,ошибку скинет, а лампа через некоторое время опять загорится.контакт на руле можно востановить или надо все менять?

29.01.2010, 17:21	#10
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Это всего лишь предположение, не факт, что у тебя такая проблема, надо смотреть, проверять, на расстоянии это невозможно.... Надо гнать машину к специалистам...

29.01.2010, 20:27	#12
aleksi Guest Сообщений: n/a	причин много, но какая верная? если менять все, то получается дорого.надо тестировать.сколько стоит датчик подушки?

30.01.2010, 01:28	#14
Ungazhan Guest Сообщений: n/a	была у меня такая фигня аж 2 раза на разных авто первая причина оказалась второй лампочкой "SRS" в приборке (при расмотрении под лупой оказалось, что у нее оторвалась нить накала и эпизодически контачила-неконтачила) второй оказался попроще, улитка помирала

31.01.2010, 18:06	#15
aleksi Guest Сообщений: n/a	какая такая улитка?

31.01.2010, 20:02	#17
aleksi Guest Сообщений: n/a	контакт можно востоновить или надо менять, насколько это сложно?

31.01.2010, 20:14	#18
VadPC Пилот Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Наро-Фоминск 50ру Сообщений: 1,941	ДРУГ тут я тебе не советчик, сам не разбирал низару; __________________ Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab:

31.01.2010, 20:37	#19
Ungazhan Guest Сообщений: n/a	ремонт улитки практически невозможен и безсмысленен. если один проводок перетерся, то после восстановления через некоторое время сломается другой. пройденый этап, пустая трата сил и времени.

31.01.2010, 20:40	#20
Ungazhan Guest Сообщений: n/a	ремонт улитки практически невозможен и безсмысленен. если один проводок перетерся, то после восстановления через некоторое время сломается другой. пройденный этап, пустая трата сил и времени. есть еще опасность сработки SRS, если неаккуратно производить ремонт.