Помогите выбрать авто!

Здравствуйте, хозяева, возможно будущие коллеги и гости!
Подскажите мне, парню, не знающему особенности SAABa и вообще, который впервые сядет за руль.
Стоит ли выбирать - SAAB, как первый автомобиль.
Располагаю 250-300 тыс. руб.

Жду Ваших советов, мнений.
Спасибо!

думаю, на этом форуме кроме "конечно стоит!", вряд ли услышишь что-то другое))) А вообще,наверное, вопрос должен звучать более полно. Какие технические характеристики должны быть у твоего автомобиля, марка,модель,год,пробег, вплоть до того, где живешь, потому что кроме владения автомобилем, его еще надо и обслуживать, а это не везде возможно.
Вот как-то так)))

Моя первая иномарка СААБ, в итоге почти 10 лет полетов, сейчас третий самолет. Основной вопрос где брать следующий, завод то стоит.
Саабы неизлечимая болезнь!

Сообщение от yral

Моя первая иномарка СААБ, в итоге почти 10 лет полетов, сейчас третий самолет. Основной вопрос где брать следующий, завод то стоит.
Саабы неизлечимая болезнь!

моя первая тоже сааб 9к :)

[ДимаМ]

Лучше, имхо, взять неломающегося кореца и учиться на нём, раз первая машина- это будет более разумное применение деньгам....

думается мне следующее..
априори понимаем, что у автора топика авто не первое..
надо отдавать себе отчёт в том, что авто изначальной стоимостью более миллиона рупий, и в остатке 250-300, заведомо несёт в себе затраты на ремонт. машина хорошая. ремонт будет. он неизбежен, как крах империализма. тем паче, что за эти деньги будет не 2008 год...а гораздо старше. и неважно, мерс, ситроен или тойота..
ЭТО будет. порядок вложения средств в авто такого года-примерно везде одинаков. вечных нет. случайности есть. в целом, шведки надёжные, как газовые ключи. равно как и мерсы. но годы берут..и своё и не своё..
к чему пишу? да к тому, что купив хлам за 200 рублей и напоровшись на кучу забот-не вешать клеймо на марку, типа, гуано, а не авто. диагностика и своевременный сервис-и будет счастье

[ДимаМ]

цитируем автора:
Стоит ли выбирать - SAAB, как первый автомобиль.
Отвечаем: не стоит....

Здравствуйте форумчане.Решил не создавать похожую тему,поэтому пишу здесь.
С детства очень нравятся саабы и теперь когда имею свой доход хотел бы осуществить свою мечту,приобрести самолетик :)смотрю машины 97-99года т.к. бюджет 200 тыс.До этого были только 2 машины нашего доблестного автопрома,так что это будет еще и первая иномарка.Собственно хочу узнать с чем мне придется столкнуться при покупке данного авто в процессе эксплуатации.Я понимаю что машина требовательная к себе и возможно придется вкладывать немаленькие суммы,но ничего поделать с собой не могу хочу машину только этой марки.Если у меня доход 20-25 тыс(пока что в свои 19лет ближайшее время больше я врядли смогу заработать),смогу ли я ее содержать?
Заранее спасибо.

[ДимаМ]

ИМХО, лучше выбрать при таком доходе другой автомобиль.

да ну)) бростье) я сааб взял вообще когда ещё не работал)) ахах))
нормально) он понимающий)) если у тебя нет денег то не булет ломаться )) будет терпеть) а как только денежки заведуться)) то все высосет))

если серьёзно, то надо понимать чем больше пробеги тем больше износ- тем чаще надо чинить и менять)
так же учитывать дороги по которым ездеете в большинстве своём) и т.д.
я вот езжу мало, в основном только пы выходным. и за неделю у меня пробег километров 150-200.
поэтому расход на содержание машины один.
а если бы я каждый день ездил по 200 км...это совсем другие деньги

Ну я смотрю машины с пробегом до 230тыс,в идеале 180 тыс.Кстати везде читаю что часто летит касета зажигания,с чем это связано ?

не знаю, у меня за 5 лет не полетела :) наверно свечи надо менять вовремя

свечи надо оригинальные ставить и менять во время.
чем чаще тем лучше)) я вместе с масло раз в 7 тысяч меняю.
и будет жить она долго, ну а бушную всегда можно за 4-5 тысяч взять в хорошем состоянии на долгое время.
корече это не проблема.
турбина это да ..подороже
мне новая обошлась в 28 тысяч( с установкой,маслом,фильтрами)
так что смотри турбину, а ещё смотри рулевую рейку, новую хрен найдешь, бушные все тоже старые.

Сообщение от vipavip131

свечи надо оригинальные ставить и менять во время.
чем чаще тем лучше)) я вместе с масло раз в 7 тысяч меняю.
и будет жить она долго, ну а бушную всегда можно за 4-5 тысяч взять в хорошем состоянии на долгое время.
корече это не проблема.
турбина это да ..подороже
мне новая обошлась в 28 тысяч( с установкой,маслом,фильтрами)
так что смотри турбину, а ещё смотри рулевую рейку, новую хрен найдешь, бушные все тоже старые.

Да я вот думаю первый сааб взять без наддува или сааб без турбины это не сааб?))

[ДимаМ]

Содержание 15-17-летней машины, это не только ремонт, выходящих из строя деталей и узлов. Это бензин, хорошая резина по сезону, регулярные ТО. Кроме того, надо ещё есть, пить , одеваться самому.... 20-25 тысяч достаточно?

Сообщение от ДимаМ

Содержание 15-17-летней машины, это не только ремонт, выходящих из строя деталей и узлов. Это бензин, хорошая резина по сезону, регулярные ТО. Кроме того, надо ещё есть, пить , одеваться самому.... 20-25 тысяч достаточно?

Ну за жилье я не плачу,за питание тоже.Пусть это не бесконечно,но думаю к осени мой заработок увеличится,по-крайне мере я стремлюсь к этому....

Сообщение от Bananaz

Да я вот думаю первый сааб взять без наддува или сааб без турбины это не сааб?))

нет вполне себе сааб)
и очень даже живучие.
вот только запчастей к турбированным все же больше и проще достать чем на инжектор.
если мы о 9000 говорим.
если о 900 то некоторые новые запчасти по стоимости космос))

[следитель]

СААБ с турбиной - это совсем другой уровень удовольствия. Турбосааб это лучше чем секс. . А уж прокатив девчонок,секса будет много ...Проверено !
А вложения,это вопрос цены удовольствия. Считаю, что альтернативы турбосаабу по той цене,которую они сейчас стоят - нет!
При покупке главное - кузов! Остальное всё делается,и вопреки бытующему мнению,достаточно бюджетненько ...
Удачи!

Сообщение от vipavip131

нет вполне себе сааб)
и очень даже живучие.
вот только запчастей к турбированным все же больше и проще достать чем на инжектор.
если мы о 9000 говорим.
если о 900 то некоторые новые запчасти по стоимости космос))

Ну я вообще смотрю 9-3 и 9-5,вроде неплохие варианты попадаются.

Сообщение от следитель

СААБ с турбиной - это совсем другой уровень удовольствия. Турбосааб это лучше чем секс. . А уж прокатив девчонок,секса будет много ...Проверено !
А вложения,это вопрос цены удовольствия. Считаю, что альтернативы турбосаабу по той цене,которую они сейчас стоят - нет!
При покупке главное - кузов! Остальное всё делается,и вопреки бытующему мнению,достаточно бюджетненько ...
Удачи!

спасибо