делема- куда можетуходить антифриз?

13.04.2009, 08:02

Доброго утра всем СААБерам!!! кто-ньть сталкивался с такой загадкой- уходит антифриз примерно по поллитра на 400 км. под капотом всё сухо,на асфальте пятен не оставляет, масло не вспененное, коврики и под ними сухо, радиатор не парит. Закрался у меня странный вопрос: а не может ли антифриз уходить через турбину. Есть ли способы диагностики данной неисправности и методы устранения, если возможно конечно. Заранее благодарю за ответы.

ska_69 · 13.04.2009, 11:28

свечи выкручивай и смотри:
если свечи чистые - как новые - прокладка ГБЦ

13.04.2009, 17:39

ну мне кажется если прокладка ГБЦ, то в охлаждающюю систему бурлило бы, а свечи и должны быть как новые, я их 400 км назад поменял, или мож чё поправте плз.

дмитрий · 14.04.2009, 11:37

у меня по швам радиатора уходило , проблемма решилась когда перестал пробку расширительного бочка затягивать то есть без усилий закрывать

Igor-X · 14.04.2009, 17:53

Цитата:

Сообщение от Flyers

ну мне кажется если прокладка ГБЦ, то в охлаждающюю систему бурлило бы, а свечи и должны быть как новые, я их 400 км назад поменял, или мож чё поправте плз.

Еще есть одна страааааашная проверка!!!

уровень масла не поднимается сам собою???
а то может он в поддоне?

15.04.2009, 07:37

Если бы вспенилось масло и преобрело бы оттенок кофе с молоком, то стало б ясно всё сразу, так ведь там всё нормально

20.04.2009, 21:49

кажется нашол причину утечки- сегодня залил ещё поллитра и по приезду на работу открыл капот. Увидел как образуется капля антифриза на клапане слива ливневых вод из " аквариума", хотя дворниками я сегодня не пользовался. в ближайшое время надеюсь разобратся более подробно с этим косяком ,о результатах отпишусь.

дмитрий · 20.04.2009, 22:01

радиатор печки но скорее шланг какой то

Сергеич · 21.04.2009, 12:20

отпиши, интересно, у меня тож такая фигня, но все руки не доходят...

24.04.2009, 04:28

кажется нашел причину утечки антифриза , еслиб поленился залесть поковырятся сегодня, то наверно завтра мог бы встать гденить вообще без охлождайки, причём очень резко и неожиданно для меня. всё дело было в патрубках которые подводят антифриз через "аквариум" к радиатору печки, один из них из-за слабых хомутов и давления рассползся в разные стороны и " начал ссать" в прямом смысле на горячую, до слетания патрубка с металической трубки остовалось наверное пару миллиметров а мож и того меньше. в итоге всё поставил на место и затянул хомут, проверил другие на втором патрубке. видной течи таперича нету, ну а там видно будет, надо тока будет там хомуты потом поменять на новые винтовые, а то чёта веры в эти заводские "зажимы" чёта никакой нет. вобщем незря провёл сегоднишний вечер и часть ночи, тока не давно приехал, заодно и электропривод левого зеркала привёл в рабочее состояни.
http://foto.mail.ru/bk/andtsv/35
тута картинки если кому интересно, к сожалению не знаю как их сюда залить отому и ссылку дал.

ДимаМ · 21.05.2009, 15:40

Кстати, в догонку, почему-то не вспомнили, что может ещё уходить через помпу, если она уже на подходе... При этом из под капота слышны некие звуки... Кроме того, на патрубках, с течением времени, могут образовываться микротрещины и сочиться оттуда, чтобы в один прекрасный день, разорвать патрубок и выплеснуть весь антифриз наружу(((((

13.04.2009, 08:02	#1
Flyers Guest Сообщений: n/a	делема- куда можетуходить антифриз? Доброго утра всем СААБерам!!! кто-ньть сталкивался с такой загадкой- уходит антифриз примерно по поллитра на 400 км. под капотом всё сухо,на асфальте пятен не оставляет, масло не вспененное, коврики и под ними сухо, радиатор не парит. Закрался у меня странный вопрос: а не может ли антифриз уходить через турбину. Есть ли способы диагностики данной неисправности и методы устранения, если возможно конечно. Заранее благодарю за ответы.

13.04.2009, 11:28	#2
ska_69 И сотворил Я форум сааберский на семнадцатый день 7526 года от сотворения мира за одну ночь. Да и пришли сааберы сюда. Регистрация: 05.11.2008 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 2,062	свечи выкручивай и смотри: если свечи чистые - как новые - прокладка ГБЦ __________________ Клубный эвакуатор\| Сааб-клуб

14.04.2009, 11:37	#4
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,344	у меня по швам радиатора уходило , проблемма решилась когда перестал пробку расширительного бочка затягивать то есть без усилий закрывать __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

20.04.2009, 22:01	#8
дмитрий Пилот Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Тучково , Мос обл Сообщений: 2,344	радиатор печки но скорее шланг какой то __________________ А мер ваш лос-анжелиский хотел пукнуть да только штаны обмарал ! "Беркут" ДЕРЖИСЬ! Крым - c возвращением домой ! Ждём ДНР , ЛНР

21.04.2009, 12:20	#9
Сергеич Капитан 1-го ранга Регистрация: 21.01.2009 Адрес: Видное/Москва Сообщений: 1,305	отпиши, интересно, у меня тож такая фигня, но все руки не доходят... __________________ SAAB 900 ng красный авиамобиль

13.04.2009, 17:39	#3
Flyers Guest Сообщений: n/a	ну мне кажется если прокладка ГБЦ, то в охлаждающюю систему бурлило бы, а свечи и должны быть как новые, я их 400 км назад поменял, или мож чё поправте плз.

15.04.2009, 07:37	#6
Flyers Guest Сообщений: n/a	Если бы вспенилось масло и преобрело бы оттенок кофе с молоком, то стало б ясно всё сразу, так ведь там всё нормально

20.04.2009, 21:49	#7
Flyers Guest Сообщений: n/a	кажется нашол причину утечки- сегодня залил ещё поллитра и по приезду на работу открыл капот. Увидел как образуется капля антифриза на клапане слива ливневых вод из " аквариума", хотя дворниками я сегодня не пользовался. в ближайшое время надеюсь разобратся более подробно с этим косяком ,о результатах отпишусь.

24.04.2009, 04:28	#10
Flyers Guest Сообщений: n/a	кажется нашел причину утечки антифриза , еслиб поленился залесть поковырятся сегодня, то наверно завтра мог бы встать гденить вообще без охлождайки, причём очень резко и неожиданно для меня. всё дело было в патрубках которые подводят антифриз через "аквариум" к радиатору печки, один из них из-за слабых хомутов и давления рассползся в разные стороны и " начал ссать" в прямом смысле на горячую, до слетания патрубка с металической трубки остовалось наверное пару миллиметров а мож и того меньше. в итоге всё поставил на место и затянул хомут, проверил другие на втором патрубке. видной течи таперича нету, ну а там видно будет, надо тока будет там хомуты потом поменять на новые винтовые, а то чёта веры в эти заводские "зажимы" чёта никакой нет. вобщем незря провёл сегоднишний вечер и часть ночи, тока не давно приехал, заодно и электропривод левого зеркала привёл в рабочее состояни. http://foto.mail.ru/bk/andtsv/35 тута картинки если кому интересно, к сожалению не знаю как их сюда залить отому и ссылку дал.

21.05.2009, 15:40	#11
ДимаМ Летучий крыс Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 6,181	Кстати, в догонку, почему-то не вспомнили, что может ещё уходить через помпу, если она уже на подходе... При этом из под капота слышны некие звуки... Кроме того, на патрубках, с течением времени, могут образовываться микротрещины и сочиться оттуда, чтобы в один прекрасный день, разорвать патрубок и выплеснуть весь антифриз наружу(((((