сабвуфер FREE AIR

[дмитрий]

Был у меня небольшой опыт по установке free air сабвуферов , начинал со своей 2107 вырезал болгаркой почти всю заднюю полку , сначало поставил один 10 дюймов динамик в полку олщиной около 4 см склеивал и сшивал саморезами листы фанеры , итог мне звук очень понравился ездил не нарадовался ( багажник свободен и звук классный ) но решил на этом не останавливатся и задумал поставить еще один второй такой же сабвуфер ну полку пришлось канечно переделать , получилось она уже примерно 7,5 см ( внушительная конструкция получилась ) итог звук ПОЛНАЯ ЖОПА , сходив в магаз с моим другом электриком за пивом мы всю ночь настраивали усилитель , в итоге все получилось просто зае --сь , через 1 месяц сабы показали своё истенное лицо , на ура здвигали бейсболку с головы , ебстейственно багажник был подвержен полной шумоизоляции , также устанавлива фриайр в бмв 3 и 5ой серии , по одному 12 дюмовому сабу давило тоже хорошо но из всего этого я понял что лутше ставить две 10-ки чем один 12-й , в одну вазовскую семёрку умудрились запихать саб 12 дюймов ( звук не очень , если канечно до этого сабов не было ) , жаль фотка только одна , все это потом закрылось сеткой добытой от воздушного фильтра от маза или камаза и обтянуто карпетом , был бы у меня седан обязательно бы зделал так же , есть канечно вариант с хатч но много своих минусов

где бы послушать фри установку? =)

[дмитрий]

эту машину я давно уже продал , есть еще семерка с 12 динамиком про каторую я выше рассказывал , в принципе её можно устроить послушать , есть бмв в 34 кузове но она под вопросом

А какой сакральный смысл прослушивания саба фриэйрного?

услышать, как это звучит...
сам думаю, что буду делать в новой машине...
сейчас стоит корпусной, занимает почти весь багажник =)

Дык зехер-то в том, что один и тот же динамик, установленный с одинаковым акустическим оформлением, на одинаковом тракте - будет по-разному звучать в разных машинах.
Хотя послушать никогда не помешает :)
Я в своё время остановился на двух бандпассных "восьмёрках".

[дмитрий]

Сообщение от Mike AERO

Дык зехер-то в том, что один и тот же динамик, установленный с одинаковым акустическим оформлением, на одинаковом тракте - будет по-разному звучать в разных машинах.
Хотя послушать никогда не помешает :)
Я в своё время остановился на двух бандпассных "восьмёрках".

вот по этому и надо послушать

Да да, либо бандпас с его максимальным кпд либо фри-эйр с его практичностью. Хотя на слух совсем разный звук будет от этих двух типов оформления... Но если делать самому, то за бандпас я не стал бы браться (хотя один раз сделал и, что удивительно, он работал! хоть и низковато получился)... А в хэче фри-эйр не очень будет- щелей слижком много...

У друга в БМВ 730 92 года стоит два саба фриэйр, каждый 12 дюймов, Кикер, один 1300 у.е. покупался, спереди компоненты DLS, пара усилков, конденсатор, короче говоря машина 3-х кратный чемпион по автозвуку, играет очень зачьотно, у меня в Ниссане стояла бочка фазоинвенторная, играло не очень, в 99-ке стоит закрытый саб, DLS играло очень зачьотно, но уже свое отиграло, сгорел нах))) и в 99, и в Ниссане было 12 дюймов, в Ниссане Pioneer, по сравнению с ДЛС вобще не саб...

[дмитрий]

во что уведел на заграничном сааб клубе , фри айр в хетче , что думаете господа ? мож попробовать ?

Там очень серьёзно надо полку укреплять, жёсткость нужную чтобы получить.

[дмитрий]

жесткость это да ! мне кажется там ящик стоит его верх как полка а низ уходит к бугажнику что бы место хоть в багаже осталось , иначе полку жесткую не зделать без глобальных перестроек

у меня такая же полка на гольфе 2-м стояла и так же саб стоял.звук был отвратительный, я под этот блин сделал небольшой корпус,звук сразу изменился..ооочень хороший звук стал

[дмитрий]

Так динамики спец надо покупать !
Я всё настольгирую по фри !