Главная | Форум | Vin декодер | Ссылки |
|
Курилка Темы, выходящие за рамки других форумов. Свободное общение. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.04.2013, 22:04 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Проехал на 9000-м.... Мама, штаны постирай...
Всем привет, я новенький. Писать особо не умею, но расскажу историю...
Живу я в южном городке под названием Ставрополь. Сегодня хорошая погодка-солнышко, свежий ветерок, девочки в коротеньких юбочках - в общем весна все-таки пришла. Это предыстория. Вот история. У моего друга- СТОшка, ну скажем там больше курят, пьют кофе и беседуют на автомобильные темы чем ремонтируют эти самые автомобили(Если ремонтируюсь, то только у него, т.к. проверено временем-качество на уровне автосервисов). К нему так же приезжает парниша (будем звать его Алексей)на саабе 9000 (2,3 турбо). На первый взгляд - это чудо(вище), никода не понимал сааб...(машины оцениваю больше по дизайну, чем по ТТХ, сам езжу на ГАЗ - 24 1985 года черного цвета, и от недостатка динамики не страдаю))). Но каждый раз, когда Леха приезжал, меня подмывало подойти к машине поглазеть, посидеть, покрутить руль итд. Видимо мое сознание потихоньку готовило меня, потому что позавчера меня переклинило, и я захотел это произведение топора и напильника). Итак Герой: SAAB 9000, двигатель 2,3 турбина гаррет, пробег реальный!!!! 142000 км, всю жинь была в одних руках, люк, климат итд.. Если реально- состояние новой. Цвет темно-синий, хэтч.. Сегодня произошла очередная встреча, и, поговорив (уговорив) Алексея, мы поехали. Итак, первые впечатления: -Сел сразу в "себя", то есть ничего не регулировал- не было необходимости. СУПЕРУДОБНО. сравниваю с фф3, королла 2009г, тиида. По сравнению с MB211- гораздо вертикальнее, но удобнее(на вышеперечисленных авто ездил). -Педаль сцепления не ватная, как на кредитных мыльницах аля королла, а тяжелая и информативная (як волга), что позволило даже не заглохнуть. Педаль газа тоже информативная, тугенькая, супер. Тормоза аналогично. Ни разу абс не сработал, т.к все понятно и предсказуемо. Руль острый, усилитель помогает но одним пальцем вращать руль не получилось(мож палец слабый?). -Обзор и габариты. Так как 99% времени езжу на раритетном авто)), привыкать к габаритам не пришлось, все супер- край капота вижу-спокоен. Зеркала боковые и салонные тоже очень понравились. Поехали!!! Итак, спокойно выезжаем со двора. Знаю что там за зверь под капотом, поэтому все делаю плавно, без лишних движений... 1-я. разгон плавно, не газую, привыкаю, 2-я, так же... 3-я. я привык к саабику буквально за 20 минут, но многое себе не позволяю. еще 20 минут неспешной езды по городу и мы выехали на полупустую трассу... Первая, вторая 90, это то что я успел заметить, третья -130... еще и еще. Ураганный разгон, это мой первый опыт на авто с мощностью больше 150 л.с.за рулем, не первый пассажиром. Но это нечто. реально бешеный. чем быстрее едешь, тем быстрее ускоряется... В общем нет слов, теперь я понял, чего я хочу. Следующей машиной будет 9000-й. Леха не продает ни за какие деньги,а в таком состоянии не встречал больше. Даже за 250000 хлам. Плюсы 9000-низкие цены на з.ч( по крайней мере на ходовку), удобный,и все остальное. Минусы- тяжело найти в отл. состоянии, в основном все уже гнилые, турбованные=убитые движки, коробки... Камни прошу не кидать- под адреналином), впечатлениями и со слабой верой что мне повезет найти машинку в отл.состоянии. |
27.04.2013, 22:33 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Приветствую!Повезет!
|
27.04.2013, 22:35 | #3 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Сообщений: 402
|
Кто ищет, тот всегда находит!!!
|
27.04.2013, 22:46 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Спасибо ребят)
|
28.04.2013, 00:32 | #5 |
Пилот
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Наро-Фоминск 50ру
Сообщений: 1,941
|
Привет, когда первого сааба своего продавал 200х сильного, договорился поменяться на 2111 что бы ее слить по быстрому. Приехал меняльшик, попросил его прокатить.
По его просьбе показал как сааб "валит" с 60-190, после этого парень молча вышел закурил что то буркнул типа перезвоню и больше я его не видел...
__________________
Лечу блоки ЦЗ заклинаниями, снимаю порчу с герконовых реле. Заговариваю штатные ИММО, привораживаю автозапуск. Отвязываю VSS Tech2, прошивка Saab и не только. Дорого Выезд....ПО МО и МСК.. ночью дороже. :saab: |
28.04.2013, 11:55 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Да, я тоже час отходил. Руки тряслись итп. В нем есть чувство уверенности.
Кстати, на авито продаются http://www.avito.ru/moskva/avtomobil...1996_150315010 http://www.avito.ru/moskva/avtomobil...1996_157305516 Одна и та же машина, разные продавцы и цены. Чувствую развод или кидало) вот еще экземпляр http://www.avito.ru/moskva/avtomobil...1997_153104834 |
28.04.2013, 12:06 | #7 | |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Riga
Сообщений: 385
|
Цитата:
|
|
30.04.2013, 20:34 | #9 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 343
|
Хай!!!
|
06.05.2013, 23:43 | #10 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Королев
Сообщений: 175
|
Пиз...ц, с таким описанием не страдай дальше от динамики газа24 85 года....
|
07.05.2013, 16:12 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Пиши звони увидимся) прокачууу)))) 140 тыс рублей все удовольствие. и гонка твоя))) на днях на ней в рязань сьездил, на эти праздники наверное тоже рвану туда отдохнуть)) расход по трассе просто раадует))
|
07.05.2013, 16:50 | #12 |
Пилот
|
Можно и мой посмотреть ))) правда дороже чем у Димы, но валит тоже хорошо. На 3 на сухом асфальте в пробуксовку уйти легко )))
|
07.05.2013, 22:10 | #13 |
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва, область г.Королёв
Сообщений: 924
|
мое первое впечатление от турбо сааба.
как будто я сел в автобус с двигателем от ракеты. я не думал что такое относительно большое авто может выстреливать да еще с 2.0 и 2.3. |
16.05.2013, 17:55 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|