Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9000
Справка Community Календарь Сообщения за день Поиск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2011, 01:39   #1
Maer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Турбина

Посоветуйте где в питере можно перебрать турбину высокого давления, проблем в общем то с ней никаких нет, но уже 100 к прошла, не хочу рисковать.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 08:01   #2
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

Не стоит лесть в исправный механизм!!!
Масло не гонет? Люфтов нет? - так и не стоит заморачиваться, турбина не требует ни какого обслуживания, кроме как выравнивание температуры...
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 10:10   #3
Maer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Масло не гонет, турбо таймер стоит давно.
вот люфты хз, как посмотреть?
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 11:57   #4
Maer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а еще поправка, давление не развевает требуемое, так что первый вопрос остается в силе...
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 13:24   #5
Pavel-ingeneer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А вот как раз давление из за люфтов и износа вала, то есть дисбаланса, она и не развивает. После ремонта давления будет точно, а вот сколько потом проработает это вопрос. Масло турбина может и не гнать наружу так как слив большего диаметра всегда.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 16:13   #6
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maer Посмотреть сообщение
а еще поправка, давление не развевает требуемое, так что первый вопрос остается в силе...
Как определили что давление недостаточное?

Цитата:
Сообщение от Maer Посмотреть сообщение
Масло не гонет, турбо таймер стоит давно.
вот люфты хз, как посмотреть?
Снять большой патрубок с турбины, и подёргать за вал турбины, и примерно оценить продольные и вертикальные люфты...
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 23:01   #7
Pavel-ingeneer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T-o-h-a Посмотреть сообщение
Как определили что давление недостаточное?



Снять большой патрубок с турбины, и подёргать за вал турбины, и примерно оценить продольные и вертикальные люфты...
Тоша, ну я думаю 100% на манометр приборки смотрели! Ведь когда впервые садишься на SAAB сразу не поймешь чего ожидать, ух или нифига себе!
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 23:03   #8
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Турбина после переборки,как (женщина),всегда не предскозуема!
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 23:21   #9
Pavel-ingeneer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Recaro Посмотреть сообщение
Турбина после переборки,как (женщина),всегда не предскозуема!
Да я в первый раз после преборки готов был с Калашом к ним ехать! По телефону одно а потом - НУ ДЕБИЛЫ! Почему все надо делать самому, хотя бы элементарные правила соблюдали!
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 00:38   #10
Maer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ну сааб у меня с 96го года, этот был первый, потом был 900тый 96го 2,0 потом с лета этого года 9-7, сейчас решил, что первый самый лучший и решил заняться им, но сам ремонтом никогда не занимался, отсюда и вопросы...
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 00:51   #11
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Купи от 9-5,перевёрнутую под 9000,GT-17,новую,совсем не дорого,и забудь про переборку,лично я так и сделал.Совсем не жалею.дует по полной
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 00:58   #12
Романы4
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Романы4
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
По умолчанию

ещё неплохо было бы проверить впуск на герметичность ..., а вдруг гденть воздух уходит !? ...
__________________


" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."
Романы4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 01:04   #13
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Романы4 Посмотреть сообщение
ещё неплохо было бы проверить впуск на герметичность ..., а вдруг гденть воздух уходит !? ...
+9000!Евстевственно!Как дела?
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 01:12   #14
Романы4
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Романы4
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
По умолчанию

Димыч салют , я весь в работе , некада сюды высунуться ))) Заежжай как нть !!!
__________________


" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."
Романы4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 01:14   #15
Recaro
Administrator
 
Аватар для Recaro
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва, сзао
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Романы4 Посмотреть сообщение
Димыч салют , я весь в работе , некада сюды высунуться )))
У Вас там,поток что-ли?Заеду обязательно.Пойду спать,завтра тоже арбайтен.
Recaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 01:19   #16
Романы4
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Романы4
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
По умолчанию

Ну , поток- не поток , а всё вроде как при деле ))) А мне вот не спится )))
__________________


" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."
Романы4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 01:22   #17
Maer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Recaro Посмотреть сообщение
Купи от 9-5,перевёрнутую под 9000,GT-17,новую,совсем не дорого,и забудь про переборку,лично я так и сделал.Совсем не жалею.дует по полной
Недорого это сколько? и где её перевернутую продают?
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 01:26   #18
Романы4
Капитан 1-го ранга
 
Аватар для Романы4
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
По умолчанию

Продавали тут , в Москве, в КарСити ... , по деньгам не знаю , возможно в пределах 20-тки
__________________


" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..."
Романы4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 10:32   #19
T-o-h-a
Administrator
 
Аватар для T-o-h-a
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 4,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maer Посмотреть сообщение
Недорого это сколько? и где её перевернутую продают?
чтот около 15-17 т.р., перевернуть можешь сам или доверить мастерам, там просто холодная улитка несколько поворачивается... делов на 5 минут...
но сперва надо проверить герметичность впуска, а то малоли микро дырочка в интеркулере или каком то шланге, и всё - турбина дует на улицу...
__________________
T-o-h-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 16:02   #20
Aero22
Капитан 1-го ранга
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Барнаул
Сообщений: 150
По умолчанию

как клапан АРС работает? 100 тыс. км для саабовской турбинки слишком мало, чтобы умереть.
Aero22 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не работает турбина mozgrtf 9-3 SS 6 21.10.2011 22:47
какая турбина wik 9000 4 30.12.2010 11:24
Турбина? GoldenPalladin 9000 6 23.06.2010 10:12
турбина Siziy 9-5 0 21.12.2009 12:35
нужна турбина!!! rty 9-5 2 07.02.2009 19:08


Часовой пояс GMT +3, время: 21:53.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021