Главная Форум Vin декодер Ссылки
Вернуться   Форум Saab Club`а > Технический раздел > 9-3 SS
Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2009, 18:52   #1
Ytug
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Датчик check engine

Всем добрый вечер!

Недавно приобрел авто. Есть одна проблемка. Горит знак check engine все время поездки. Покупал у близких, они объяснили, что эта проблема свзязана с кислородным датчиком (лямбда-зонд). Катализатор был на машине недавно поменян, а вот датчик нет и он глючит. Якобы менять его дорого, а толку кроме индикации никакого. Он не влияет на работу двигателя. Смысла врать им нет, но на всякий хочу проконсультироваться у вас.

Я так понял, что эта проблема - слабое место многих саабов. Кто-нибудь сталкивался? Хочу понять, если датчик менять на сколько денег можно попать.

Спасибо.
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 19:15   #2
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Думаю, простая диагностика даст ответ, что это и как с этим бороться. Знакомые могут заблуждаться, лучше взять и проверить, тем более, это не дорого....
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 19:26   #3
FED
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

из-за неисправности кислородного датчика машина будет немного тупить и расход топлива будет побольше!
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 19:27   #4
Ytug
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Так они в сервисе проверяли, дело в датчике сказали. Поеду сам проверять, чтобы уж наверняка. Может в ЮВАО посоветуете сервис достойный?
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 19:28   #5
FED
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

в ювао не знаю,если только на дмитровке могу подсказать
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 19:28   #6
Ytug
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FED Посмотреть сообщение
из-за неисправности кислородного датчика машина будет немного тупить и расход топлива будет побольше!
А в чем вообще функция этого датчика?
машина летает, расход около 15, ну я так почитал это нормал для такого двигателя с турбиной...
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 19:29   #7
Ytug
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FED Посмотреть сообщение
в ювао не знаю,если только на дмитровке могу подсказать
можно и на дмитровке, просто к кому попало не хочется ехать
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 19:30   #8
FED
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у меня допустим такой проблемы никогда не было, а по поводу "летает" на чем до сааба ездил?
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 19:33   #9
Ytug
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FED Посмотреть сообщение
у меня допустим такой проблемы никогда не было, а по поводу "летает" на чем до сааба ездил?
ездил на ланосе) понятно что разница должна быть большая, но она реально очень большая, то есть машина и не думает тупить прет и прет...может самый чуть-чуть с места, когда автомат соображает

но за совет спасиб, по-любому диагностику надо сделать в сервисе
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 19:55   #10
FED
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ytug Посмотреть сообщение
можно и на дмитровке, просто к кому попало не хочется ехать
Ул.Верхняя Лихоборская стр.9, 778-17-01, спросить Геннадия Ивановича, скажешь с клуба СААБ от Ивана, он в курсе уже. Диагностика 900р стоит
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 20:13   #11
NikNik
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

сервис есть гдето под мостом автозаводским
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2009, 23:28   #12
Ytug
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FED Посмотреть сообщение
Ул.Верхняя Лихоборская стр.9, 778-17-01, спросить Геннадия Ивановича, скажешь с клуба СААБ от Ивана, он в курсе уже. Диагностика 900р стоит
спасибо, думаю в выходные заеду, потом расскажу, что да как)
  Ответить с цитированием
Старый 28.10.2009, 09:34   #13
ДимаМ
Летучий крыс
 
Аватар для ДимаМ
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,181
По умолчанию

Под Автозаводским мостом сервис АЭРО, у него очень неплохая репутация среди сааберов, кроме того есть сервис ДИАС, в районе Кантемировской и Коломенской, адрес не помню, а телефон- 979-77-22. Удачи!
ДимаМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2009, 13:13   #14
CHERNOMOR
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Не хочу конечно пугать, но по рассказам NGB даже!!! массовое увлечение вырезом ката и обманом!!! второй лямбды (которая стоит после ката), которая в таком случае дает неверные показания (грубо говоря все время показывает "1") - верный путь к кирдыку мотора.
ИМХО: поэтому ездить со сдохшим датчиком может быть очень накладно. Во всяком случае - будет постоянно неправильная смесь, чем это может грозить - знают только профессоналы. Я в механике слаб:)

ПС: любая лямбда на любом авто может запросто выйти из стоя из-за плохого бензина.
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 18:06   #15
pomor
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у меня тоже лямбда накрылась, мне правда в сервисе сказали что у меня там механическое повреждение, как оно там могло появится если он находится над глушителем, вот теперь думаю где купить, хотя машина гарантийная
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 19:40   #16
Ytug
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pomor Посмотреть сообщение
у меня тоже лямбда накрылась, мне правда в сервисе сказали что у меня там механическое повреждение, как оно там могло появится если он находится над глушителем, вот теперь думаю где купить, хотя машина гарантийная

А в чем сложность покупки? Если гарантийная, ведь должны бесплатно все починить...или они отмазаличь, что ты ее сам сломал?
Советую в другой сервис обратиться, вдруг сделают...они ж бывают и разводят.
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 22:09   #17
pomor
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ytug Посмотреть сообщение
А в чем сложность покупки? Если гарантийная, ведь должны бесплатно все починить...или они отмазаличь, что ты ее сам сломал?
Советую в другой сервис обратиться, вдруг сделают...они ж бывают и разводят.
мне в сервисе тоже самое сказали съездийте в другой, т.к. у вас механическое повреждение под гарантию не попадает, а самое главное ни в одном сервисе данной детали нет, время ожидание минимум месяц
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 17:51   #18
Ytug
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Отчет о проблеме

Отчет, как я ездил в сервис АЭРО со своей проблемой.

В кратце знакомство с новым для меня сервисом:

Обстановка спокойная, механики не торопятся, ходят-курят, крутят. Девушка консультант видно хорошо разбирается в теме Саабов, что понравилось. Единственно, как-то удивило некое безразличие чтоль персонала к клиенту. Не то, что бы меня не выслушали и не сделали, что я хотел, но как-то не душевно) То есть нет заинтересованности, чтобы я вернулся туда снова и снова...ну да ладно.

По двигателю:
Сделали диагностику двигателя (всего 300 рублей), цена удовлетворила. Ругался прибор на катализатор. Объяснил механику, что он новый и менялся пару месяцев назад прошлым владельцем. Поскольку лямбды не менялись, пришли к выводу, что их замена решит проблему с датчиком. Это не критично, ездить можно, но есть к чему стремится.

По стоимости лябда стоит 3500, надо их две...я даж не догадывался. что их 2))) В наличии только 1, вторую можно заказать. Замена 2 тысячи. По деньгам получается 9 К за все, ну нормально, я считаю.

Поскольку менять сразу не планировал, договорились, что когда надумаю, позвони заранее. закажут и поменяют.

Поставил резину зимнюю, все сделали нормально, отбалансировали, прикрутили, в багажник аккуратно летнюю сложили, но чуть не увели секретку в конце. Если бы не заметил, пришлось бы возращаться потом.

Вывод: сервис нормальный, но проблемы их мои особо не волновали...
так по ходу уточнял всякие мелочи , к примеру, сверчок от кондиционера, резиновый скрип передних колес на лежачих полицейских.

В надежде услышать от механика и консультанта, да не вопрос! сейчас снимем, посмотрим, сделаем. ответы были...ну надо разбирать - смотреть, черт его занет..может соринка, может резинка...типо не охото нам как-то этим заниматься. деньги твои нам не нужны и так работы хватает)))
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 19:27   #19
Партизанъ!
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

я хоть всего то разок и побывал в аэро, но первые впечатления такие же.как то и правда ленивая обстановка. но когда сабж подняли и начали диагностику то тут разговорились с механиком и прицепом посмотрели ещё кучу мелочей, получил консультацию и попрощались мы улыбаясь и как то по доброму что ль. их просто нада расшевилить чуток, а потом всё пойдёт как по маслу. вообщем мне сервис понравился.

и это... удачно доделать всё!!!
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
CHECK RADIATOR шот 9000 11 09.06.2009 23:31
топливный датчик на 9.3ss 03 R.Hollenshead 9-3 SS 0 30.01.2009 12:39
датчик внешней температуры дмитрий 9000 31 08.01.2009 10:43


Часовой пояс GMT +3, время: 16:53.


Работает на vBulletin® версия 3.8.11.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
"created by ska_69 © 2008" "powered by RoM@n © 2021