Покупка saab 9000

Всем привет. Хочу купить один сааб 9000 2.3 турбо 200л.с. В саабах вообще не разбираюсь. Подскажите где можно на Юге Москвы заехать на диагностику? Может клубный сервис где? либо живет там кто из клубней знающих. Машинка возле метро Ясенево.
За трату времени заплачу)

[ДимаМ]

Где возле Ясенево? Есть мы там, что сааберы))))) А диагностировать лучше на Остаповском 24.

Сообщение от ДимаМ

Где возле Ясенево? Есть мы там, что сааберы))))) А диагностировать лучше на Остаповском 24.

В 5 минутах ходьбы от станции метро Ясенево. Так далеко хозяин врятли согласится ехать. Машина стояла около трех лет на улице. Меняны передние крылья. Владелец говорит авто у них лет 10. До этого у него было еще 3 сааба. И говорит что обслуживался в саабовском сервисе, где-то там не далеко он был.

[ДимаМ]

А адрес сервиса известен? Наверное Вавилова? Около метр живёт Rus, у него был 9000, сейчас 9-5. Можно было бы на первичный осмотр его попросить составить компанию. ИМХО, простоявший 3 года 9000 я бы опасался брать. Это я насчёт того, что она стояла и не ездила.

Адрес сервиса не знаю, но сейчас он может уже и не работает. Тоже сомнения по этому поводу. Пока делали тест трайв появилась выбрация на 2й передаче. Договорились в выходные связаться, хозяин сказал узнает что это может быть, как раз у бывшего владельца того сервиса.
Еще вопрос, 2.3 турбо 200л.с. на автомате, как на них автоматы?ломучие?сильно динамику глушах и расход увеличивают? стоит брать или нет?

[saab042]

брать!

Сообщение от saab042

брать!

Сарказм?

[следитель]

Сообщение от Mixail32rus

...
Еще вопрос, 2.3 турбо 200л.с. на автомате, как на них автоматы?ломучие?сильно динамику глушах и расход увеличивают? стоит брать или нет?

Имею 2.3 турбо, 200 л.с в стоке. Мелькала инфа что автомат съедает 30 ньютон. На ручке 330, а на автомате 300.В принципе - достаточно! .Но себе сделал прошивку 245 л.с. stage 1 , благо у нас это делают в сервисе - 180 евриков.
При пробеге 300 тысяч -коробка оригинал, менялось только масло.Правда у меня какая-то хитрая коробка с двумя фильтрами (внутренний и внешний). На сервисе ( а у меня хороший авторизированный сервис.Только СААБы)говорят, что если масло менять по регламенту,примерно через 50 тысяч км, то ходит полмиллиона. Потом ремкомплект за 300 евро.
По расходу не скажу, но наверняка больше чем на ручке.У меня летом на компе 11.6.Но это 98 бензин.
Считается, что автомат надёжнее,долговечнее и лучше держит момент чем на ручке, а уж комфорт... . На что люблю ручку, на на СААБаке тащусь ... . БМВшников погонять -именины сердца.

Удачи!

Сообщение от следитель

Имею 2.3 турбо, 200 л.с в стоке. Мелькала инфа что автомат съедает 30 ньютон. На ручке 330, а на автомате 300.В принципе - достаточно! .Но себе сделал прошивку 245 л.с. stage 1 , благо у нас это делают в сервисе - 180 евриков.
При пробеге 300 тысяч -коробка оригинал, менялось только масло.Правда у меня какая-то хитрая коробка с двумя фильтрами (внутренний и внешний). На сервисе ( а у меня хороший авторизированный сервис.Только СААБы)говорят, что если масло менять по регламенту,примерно через 50 тысяч км, то ходит полмиллиона. Потом ремкомплект за 300 евро.
По расходу не скажу, но наверняка больше чем на ручке.У меня летом на компе 11.6.Но это 98 бензин.
Считается, что автомат надёжнее,долговечнее и лучше держит момент чем на ручке, а уж комфорт... . На что люблю ручку, на на СААБаке тащусь ... . БМВшников погонять -именины сердца.

Удачи!

Спасибо за инфу) А у вас в сервисе это где? Дорого там наверно

[следитель]

ИМХО не дорого. Там ценность в мастерах.Их по СААБу и за деньги не купишь. Запчасти стараются ставить оригинал, либо качественное.

А находиться http://www.arteh.lv/



Пы.Сы. Переводчик - https://translate.google.ru/#lv/ru/

[ДимаМ]

Вы постарайтесь связаться в Русланом, про которого я вам выше писал, может быть он знает эту машину, ведь он тоже совсем рядом с метро живёт Ясенево.