расход 18-20
 

я конечно недавно, но вопросов уже куча! один из них- у меня B234L на автомате по городу 18-20. вечером ночью покатаешься, сбиваешь до 17ти. я конечно не верю сказкам про 10 литров на не очень маленьком турбомоторе, но всё-таки.. Ошибок нигде никаких не горит, двигатель работает ровно, обороты держит хорошо, холостые стабильные, в гонках не учавствую, ездить стараюсь плавно.

11,5,но при условии,что километров 50,без пробок,а так 12.2-12.5л.Когда еду в деревню 450 км,падает до 9.2,перебирал бошку.Причём актановое число,ни как не влияло.(92-95)

блин,ну значит у меня что-то не впорядке.. по городу тыркаюсь18-20. ниже 95ого не лью. 95-98. когда машину к себе с москвы гнал, на компе было чуть за 10 (10-10.2) скорость 100, иногда 120, в основном на обгонах.

Recaro, а что менял конкретно?

по трассе 9000 хавать должен 8-9 литров , по городу примерно 12 ... , но с другой стороны смотря как валить на нём ...

ладно,значит теперь нужно поискать диагностику. с таким расходом жить не дело.
9-12 это цифры для механики или автомата актуальны? автомат потупей и попрожорливей будет, вопрос только на сколько..

для автомата тоже актуальны , разве что отличия на литру в плюс бывают ... , но возможно он может быть прошитый ... , тогда расход просто непредсказуемый и за ним надо понаблюдать в разных режимах эксплуатации .....

Ну что, никто ничем поделиться не хочет?не поверю, что у всех бенз нормально ест!! хотя б задайте наводящие вопросы!:mad: что где смотреть?

1. Лямбда
2. турбина дует на улицу
3. бензин говно

Тоха, спасибо! теперь надо только в Нижнем найти диагноста.. хотя сейчас на выходных по свободным дорогам поездил, расход сбил до 16ти. был 20. бенз лью на лукойле 95ый, в крайний раз налил 98ого. езжу по "моментальному расходу" - чем меньше тем лучше)

экономия и саап - штуки малосовместимые...
234L - корми только 95
с афтоматом нормально усваивает от 15 до 20, а ежель чипованный, так и до 30 может куфать

у меня на дв.B234L АКПП тоже засход около 20 л.на 100ку . что только не делал все бесполезно . правда саабик летает как пуля , но 20ка при спокойной езде . если втапливать в полик расход увеличивается на много. летом когда надув турбы настраивал приходилось отжигать по полной да и первое время после настройки сложно было удержаться от соблазна полетать , так бака хватало не больше 200 км. когда турбина не работала расход действительно был около 12,5- 13 л. если нужно маленький расход -дизель в помощь , но это не сааб .

:lol: особенно про масло в АКПП :lol: Источник стрёмный какой-то...

Обоснуй какие характеристики масла, акромя давления, ты мог намерить манометрами?
Да, и скажи насколько можно доверять источнику инфо по твоей ссылке - адреса нет, телефон мобильный кривой, кто написал это(ФИО)? С какого перепугу этому источнику верить?

Напрасно. А как вязкость манометром можно проверить?
В таком случае, такое инфо в другом разделе надо писать.

каталик у меня стоит , а остальное на прямую( резонатор-пустая банка ,глушитель -тоже ).

ну не знаю про 10-12 литров чёта верится с трудом если тока тошнить до 2.5т.оборотов.
а так у меня лично 13.7-14.5.
но я на прошивке хирш.говорили 215сил я мерил в мытищах показало 220сил.
мотор 2.0.л.турбо.

Вот цифры ближе к реалистичным, плюс дольше время на прогрев от холодной погоды погоды.

Уж не знаю у кого как но вот как тратят бенз мои самолеты:
Заправляюсь только 95 и только на ГАЗПРОМНЕФТЬ( не реклама). Замеры проводились в городе и на трассе, бак до полного до первого щелчка и километров через 200 то же самое( правда не на одной и той же заправке, но думаю что не намного все изменится)

1. 2.3Т, 95 год, МКПП, не шитая, МКПП стоит от 2Т.
В городе: 11-12 литров, за 12 не выходило ниразу. Вдавить тапку могу под настроение и в пустую дорогу.
Трасса: 7,5-8,4 литра при скорости 90-120 км/час.
12-15 литров при скорости 150-190 км/час ( быстрее 190 не пробовал, пока что + жена не разрешает ))))) ).

2. 2t, 96 год, МКПП, не шитая
В городе: 10-11,5 литров. Езда на этом самолете поагрессивней, тк с низов валит, в отличии от 2.3Т, просто жесть.
Трасса: 7,1- 7,9 литра при скорости 90-120 км/час.
10-11 литров при 130-150 км/час.

Из всех бывших у меня самый большой расход был 18-22 литра при умерших: лямбде, ДМРВ и датчике темпреатуры впускного воздуха - на старом 2.3Т, 91 год, МКПП и 22 литра на 2.3Т, 95 год, МКПП- при отъехавших лямбде и датчике давления, что справа на перегородке аквариума.

ТС - диагностику можно сделать или ТЕХ-ом, но я его в НН ни разу не нашел за полтора года, или ЛАУНЧ-ем, я себе им диагностику делал. Но им только при наличии ОБД, судя по году данный разъем должен быть. Может и другими какими тестерами можно, но говорю про те, что сам пользовал.

Собственно,особо ничего не менял,помыли до бела бошку,притёрли клапана,приклеили новые колпачки,промерили распред.валы,заменили на новую резинку успокоителя цепи,которая в клапанной крышке стоит,две новых прокладки,под бошку и под клап.крышку,да промыли форсунки на стенде ультрозвуком,собственно всё.Расход реально пошёл в низ.:saab99:

Ну что могу сказать, мой 3.0t Гриффон, так вообще все 20 расходует в городе и ничего не жалуюсь, могу и тапку надавить, знаю будет больше!!!
А почему,да потому что ето самолёт,а самолёт без горючего не летает!!!!:saab99: