Переподключил вакуумные шланги на дросселе и поменял местами разъемы первой форсунки и клапана холостого.
Теперь мотор заводится идеально и держит холостой как положено.
Осталось доделать несколько вещей:
- считать ошибки, на горячем моторе загорается чек
- немного подтекает вода где-то сзади на мотор
- к вентилятору приходят 2 разъема когда оба подключены - вентилятор крутится постоянно
- самое непонятное - неправильный выхлоп, светлый дым как туман застилает весь гараж (может в глушаке конденсат) и выхлоп воняет очень неприятно.
|