История одного SAAB'а из Украины

Доброго времени суток Уважаемые, SAAB'оводы !



Есть огромное желание познакомиться со всеми ценителями марки SAAB и представить на ваш обзор свой 9000 SAAB, который я купил 2 недели назад и всеми мысленными и не мысленными силами пытаюсь востановить до состояния нового авто или даже лучше.

В эту модель SAAB'а я влюбился очень давно, с того момента как увидел её у своего мастера по развал-схождению колёс и после того как он дал мне на ней "проехать" ., спустя некоторое время я всё-таки купил себе такую же 9000.
В созданной мною теме я буду пытаться отображать ход работ по восстановлению своей машинки, делиться приобретённым опытом и спрашивать у Вас советы.
Я буду весьма Вам признателен за любые советы, предложения, рекомендации по тюнингу, помощь в покупке и отправке запчастей в Киев.

Итак я имею:
SAAB 9000 CD 89 года выпуска
двигатель - 2.0 TURBO
коробка - Автомат
техническое состояние всех узлов - лучше чем внешнее и внутреннее (предыдущий хозяин за ней не смотрел совсем ) Я же попытаюсь это всё исправить и сделать этот 9000 не неотразимым для всех

[дмитрий]

ну поможем чем сможем , а машину то сильно вправо тянет ?

Сообщение от дмитрий

ну поможем чем сможем , а машину то сильно вправо тянет ?

Вообще не тянет, это просто визуальный обман получился такой, если ты по поводу правого переднего колеса

млодец, что взялся за это дело, успехов!!!

[дмитрий]

мой глаз не обманешь , ну раз не тянет то хорошо , а на всякий случай развал проверь и обрати внимание на правый продольный наклон стойки ( кастер)

Сообщение от дмитрий

мой глаз не обманешь , ну раз не тянет то хорошо , а на всякий случай развал проверь и обрати внимание на правый продольный наклон стойки ( кастер)

ну если ты внимательно читал мой первый пост - должен был увидеть, что у моего мастера по развал-схождению точно такой же СААБик и он мне проверял её сразу же как я взял - сзади развал как с завода, а спереди он в норме и в допусках, но сделаем в идеал.

Но всё равно спасибо за совет !

[дмитрий]

читал внимательно , смещение колеса относительно арки не есть гуд , или с продольным касяк ( он на 9к не регулируется как и развал ) или кузов кривоват , не думай что умничаю просто работаю тоже как и твой друг и такие косяки сразу бросаются в глаза , кстати какой развал должен быть на 9к сзади с завада ?

Сообщение от дмитрий

читал внимательно , смещение колеса относительно арки не есть гуд , или с продольным касяк ( он на 9к не регулируется как и развал ) или кузов кривоват , не думай что умничаю просто работаю тоже как и твой друг и такие косяки сразу бросаются в глаза , кстати какой развал должен быть на 9к сзади с завада ?

Каким должен быть я не в курсе, но если нужно могу поинтересоваться...

[дмитрий]

не надо , а что это у тебя за накладки на дверях ? из чего зделаны ?

Сообщение от дмитрий

не надо , а что это у тебя за накладки на дверях ? из чего зделаны ?

Это предыдущий хозяин авто - так заделал поломанные вставки деревянные :(
Но я уже купил целые карты в отличном состоянии и готовлюсь к их полной перетяжки.

[дмитрий]

да , делов у тебя много

Сообщение от дмитрий

да , делов у тебя много

Это точно, лишь бы денег хватило, но я СААБик отреставрирую и улучшу - это точно
__________________________________________________ ______________

Помогите мне найти 2 идеальных уплотнителя которые идут вдоль всей крыши (прямые такие), в Украине их нет :( (все порваны и в ужасном состоянии)

Заранее благодарен !

[Сергеич]

Удачи в твоем не легком деле! +1

На сегодняшний момент проделано уже очень много работы и осталось ещё дней 10 по сварке, а затем буду выготавливать и красить.
Уже не могу дождаться когда увижу её любимую в новой краске и отполированной до блеска.

Из-за отсутствия ремкомплекта внешних порогов - под мои фантазии в улучшении (на мой взгляд) стайлинга авто, были изготовленны новые пороги из цельного листа метала.

Фото прилагается:





и это ещё не законченный вариант, а только примерка :)

Ещё из остатков целого метала от выброшенных дверей - была модернизирована нижняя часть заднего крыла с плавным переходом в бампер.

Фото:


Одну из установленных новых дверей пришлось всё равно подправить :(

и снова Фото:



Задние стаканы тщательно провариваются и усиливаются...


Очень много сейчас предстоит работы с днищем, так-как - фото:


А теперь о приятном :)

Увидев на eBay красивейший значок на капот, я не смог удержаться и купил его...

ФОТО НОВОГО ЗНАЧКА (который ждёт своё место на покрашенном капоте)



Работы по восстановлению SAAB'а продалжаются...

[ДимаМ]

Удачи!

[ska_69]

молодца! пороги отличные!

Молоток .. значок тож такой хочу ..сикока стоил? и где купить такой

Сообщение от Sababik14

Молоток .. значок тож такой хочу ..сикока стоил? и где купить такой

Значок заказывал на eBay стоимость с доставкой в Киев 25$

Итак, работы по капитальной поварке кузова закончены, больше всего меня радуют новые пороги сделанные из цельного метала по моим эскизам.

Фото прилагаются:














На сегодняшний момент уже полным ходом идёт подготовка к полной покраске и антикоррозийной обработке битум-каучуковым материалом, который не пахнет, не пачкается, не течёт на солнце :) (чтобы SAAB'ик был как новый - даже лучше нового)

Фото подготовки к покраске:









Извините, что мало фотографий, не всегда есть время и возможность фотографировать все процессы. Хочется до конца лета успеть приехать к вам на встречу в полностью законченном виде

Есть у меня к Вам Россияне, 1 маленькая просьба :) - Может Вы поможете мне найти передний бампер с губой или без, а я уже бы придумал как его выкупить и доставить в Киев (нет в Украине целых бамперов, да ещё и на широкомордый седан)

Заранее благодарен !