заводится и глохнет

[Barnaut]

Если у тебя постоянно насос лабает, то меняй и его. У дружбана моего напрямую насос кто-то приколхозил от зажигалова, чтобы давление держал постоянно когда подубитый уже.

А шкив можешь смело снять, и сразу доберешься до ДПКВ.
Сальник глубже сидит в корпусе.

Как вариант проверить главное реле.А сигналка родная?

сняв шкив, ничего особенного не увидел... на датчик масло не попадало, снял, почистил на всякий - результата 0... попробую тут на сайте заказать другой, если не поможет, будем дальше искать =) http://www.fotolink.su/v.php?id=3f2e...405cb3ff715660

Сообщение от Анатоличь

Как вариант проверить главное реле.А сигналка родная?

сигналка была какая-то, но там пульта на ней не было, я когда снимал аккумулятор она сработала и блокировала цепь... пришлось ее срезать и найдя про нее схему, смотал нужный провода, после она нормально заводилась...

если прикинуть все варианты под капотом - что могло вообще полететь в 1 очередь после залива водой? не уж то дпкв из-за нее мог полететь? машина конечно троила при езде, но не мог же он после 1-й поездки сдохнуть? все таки 2 года она стояла =)

тем более после залива она чихала сильно и глохла и 1 последний раз было, что прочихалась, копоти много вылетело и после стала стабильно работать на холостых, при плавном нажатии на педаль троить и глохнуть начинала, через пару мин как обычно заглохла и больше не заводилась....

[Barnaut]

Писал уже, импульсы с ДПКВ нужно было проверить. Скорее короткое внутри него, тем более если выкупал его.

Сальник менять срочно и вместе с ним ремень тоже!!!!

в том то и проблема, что негде импульсы с него проверить... а с ваза датчик холла не влезет туда? вроде бы похожи...

а сальник туда любой по диаметру же подойдет или с экзиста заказывать? если с него, то в каком разделе он? и ремень я там не видел, может не в тех разделах ищу?

и на счет бензонасоса - какой лучше всего ставить? и если от другой модели, то его переделывать надо будет или они все одинаковые идут?

[Barnaut]

Сообщение от Djhon

в том то и проблема, что негде импульсы с него проверить... а с ваза датчик холла не влезет туда? вроде бы похожи...

Можно померять мультиметром хотя-бы..
С таза колхоз будет полный, не порть авто

Сообщение от Djhon

а сальник туда любой по диаметру же подойдет или с экзиста заказывать? если с него, то в каком разделе он? и ремень я там не видел, может не в тех разделах ищу?

В смысле любой по диаметру?) На старом сальнике написан "кто он такой"
Ремень вообще не проблема, могу номерок скинуть

Сообщение от Djhon

и на счет бензонасоса - какой лучше всего ставить? и если от другой модели, то его переделывать надо будет или они все одинаковые идут?

Какой у тебя год авто напомни. Насосы вообщем-то стандартные бош, от таза можешь поставить, он подходит.

Сообщение от Barnaut

Можно померять мультиметром хотя-бы..
С таза колхоз будет полный, не порть авто

Какой у тебя год авто напомни. Насосы вообщем-то стандартные бош, от таза можешь поставить, он подходит.

мультиметром он, почти бесконечность показывает, я выше выкладывал фотки в каком положении только он и какие результаты и то значение постоянно меняется...

портить и не собираюсь, любопытно было можно ли впихнуть тот датчик =) если что б/у закажу, жалко только что в нашем городе запчастей таких нету, только доставкой =(

год 1993

Сообщение от Barnaut

Насосы вообщем-то стандартные бош, от таза можешь поставить, он подходит.

забыл еще спросить - литраж то в саабе и в тазах в баках разные, он показывать нормально будет? я просто к карбу привык, с такими насосами не сталкивался...

[Barnaut]

От таза насосос ставь, он в колбу вставляется и никак не влияет на датчик топлива.

Закажи родной ДПКВ, по России тебе его без проблем перешлют.

..и будет тебе счастье :)

Сообщение от Barnaut

От таза насосос ставь, он в колбу вставляется и никак не влияет на датчик топлива.

Закажи родной ДПКВ, по России тебе его без проблем перешлют.

..и будет тебе счастье :)

хорошо, тут на сайте попробую поискать, авось завалялся у кого =) а насос тогда от 10 куплю... спасибо за помощь =) как куплю и поставлю, отпишусь обязательно...

заменил датчик, заводится на ура, единственное что теперь после 2000 оборотов троить сильно начинает и когда в пол держишь, на 5 начинает переливать и коптить... а раньше нормально работала на волговском... какую мне надо искать ДМРВ 011 или 013 тоже подойдет? не знаю где именно там полный номер на мозгах, выше выкладывал фотки как-то, 1993 год, Jetronic 242.004 B01 965
Bosch 0 280 000 903 и ниже 7 827 203

[Barnaut]

только 011, их всего два года выпускали.

я себе у буржуев только нашел. Дефицит полнейший у нас.

[Evgen_9]

может из за лямбды коптить(здохла) от 2110 ставь

Сообщение от Evgen_9

может из за лямбды коптить(здохла) от 2110 ставь

на холостых копоти нету, была только когда ДПКВ помирал... щас холостые немножко подтраивают, а так ровно работает и на холодную обороты более-менее поднимает, как нагревается то больше 2к не идет нормально... ну и при таких перебоях в смеси держать гашетку в пол, само собой перелив будет =)

Сообщение от Barnaut

только 011, их всего два года выпускали.

я себе у буржуев только нашел. Дефицит полнейший у нас.

спасибо, попробую поискть, может повезет и найду...

[Barnaut]

если знаешь как пользоваться ибей могу помочь

можешь дать полный номер дмрв, какой нужно искать... 1 вроде как нашел, а как именно сверить не знаю =)

0280212011 http://en.bildelsbasen.se/?index=def...ery=0280212011

Сообщение от Анатоличь

0280212011 http://en.bildelsbasen.se/?index=def...ery=0280212011

спасибо