|
|||||||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.11.2014, 00:27
|
#6 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
вообщем кажись разобрался, разные колена и поршни с шатунами... поршни думаю можно ставить в 205 от 235 (и ездить на 92ом
 шутка) получим гибрид с небольшой дефорсацией либо если увеличить давление немного то должно получиться тоже что и было. итог - если нет возможности найти 205поршни, но есть 235, то в теории можно ставить.
|
|
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Поршни b202i saab9000 1986г.в | frames | 9000 | 4 | 07.11.2013 22:16 |
| Турбо поршни на B202i | Пользователь | Тюнинг Saab | 9 | 23.05.2013 17:17 |
| Кованные поршни и работа двигателя. | Pavel-ingeneer | Тюнинг Saab | 16 | 15.11.2011 22:19 |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:35.