Несколько общих вопросов про сааб 9000

Сообщение от bkb193

Вообще суппотра штука вечная... если только машина зиму не стоит, то им конечно пипец, высыхают, а у меня тут прикол был, что преведущий хозяин направляющюю не прикрутил, а видимо резьбу сорвал и..... ПРИВАРИЛ!!! так что привет новый суппорт со скабой!!! колодки извлечь просто не получилось!)))) ну и сапливиться он начал... вот так вот на 5000 колодки поменял!((( зато сейчас тормоза, офигенно четкие, ну по крайней мере, по сравнению с тем что было! Кстати, а почему вы свои саабы называете самолетами, потому что сааб двигатели выпускает?
Меня просто очень насмешил (в хорошем смысле слова) дизайнерский ход разместить "пристегните ремни" в виде надписи и по середине вверху.... как в самолете!))))
к слову вообще саабом был паражен когда друг прокатил, у него был 200 сильный... отездил уже 3.5 года. Был, потому что, как я понял по глупости(проворонил датчик какой то) движек загубил.... заказал от аэро, турбину какую то(пока мало чего понимаю) и мозги, говорит, почти 300 снимает сил!!! вот заканчивает обкатку.
ps мне столько не надо, вы поймите, но не турбо не интересен, все таки на бмв под 200 сил как раз, но крутящиц поменьше, привык уверено себя на обгоне чувствовать... катался на <150 сил маловато уже)))) просто к слову и в поддержание интересной беседы!

Это бмв когда-то двигатели для самолётов выпускал что и означает их значок, а сааб это изначально авио завод, и если наберёшь в поиске сааб картинки то увидешь какие сааб делает самолёты, например гражданский небольшой самолёт "сааб 2000" популярен в России для недолгих перелётов, а также истребители и т.д. но это было давно. Ты наверное удивишься если узнаешь что правильное название сааб 9000 " saab-scania 9000" тобишь скания (грузовики) родные братья))) на торренте есть фильм с русским переводом история сааба, посмотри! анасчот 300 сил твоему приятелю нужно губу закатать в идеале если всё будит живое 225 сил.

Сообщение от kot

Это бмв когда-то двигатели для самолётов выпускал что и означает их значок, а сааб это изначально авио завод, и если наберёшь в поиске сааб картинки то увидешь какие сааб делает самолёты, например гражданский небольшой самолёт "сааб 2000" популярен в России для недолгих перелётов, а также истребители и т.д. но это было давно. Ты наверное удивишься если узнаешь что правильное название сааб 9000 " saab-scania 9000" тобишь скания (грузовики) родные братья))) на торренте есть фильм с русским переводом история сааба, посмотри! анасчот 300 сил твоему приятелю нужно губу закатать в идеале если всё будит живое 225 сил.

Ну я только его слова передал, но только движок без турбины ему обошелся(по его словам) 90трублей. Про сканию - знаю! читал)
А вот у Вас(Кот) например, да и у остальных то же интересны какие пробеги, а то кто то тут писал про соотношение потрачиных денег на ремонт к 100 км пробега...
у меня, например, стандартный пробег в день около 130км... и это ну не минимум, но почти! так же интересен вот такой момент, сааб с люком, то есть проблемы с этим связанные, на моей e34 cделано так, что если люк течет, то там есть карыто специальное и в 4 стойки уходят трубки слива... то есть люк впринцепе протикать не может!)) но из-за этого, могут гнить пороги, так как сливы именно туда!) а сааб с люком это хороший выбор или лишний возможный гемор?

Сообщение от bkb193

Ну я только его слова передал, но только движок без турбины ему обошелся(по его словам) 90трублей. Про сканию - знаю! читал)
А вот у Вас(Кот) например, да и у остальных то же интересны какие пробеги, а то кто то тут писал про соотношение потрачиных денег на ремонт к 100 км пробега...
у меня, например, стандартный пробег в день около 130км... и это ну не минимум, но почти! так же интересен вот такой момент, сааб с люком, то есть проблемы с этим связанные, на моей e34 cделано так, что если люк течет, то там есть карыто специальное и в 4 стойки уходят трубки слива... то есть люк впринцепе протикать не может!)) но из-за этого, могут гнить пороги, так как сливы именно туда!) а сааб с люком это хороший выбор или лишний возможный гемор?

у сааба точно такаяже система с 4 трубками (снимал потолок) а вот куда уходят не знаю. но пороги целые, в пируд моего владения проехал около 60000 км может чють больше вложений на 60000 - 70000 руб (но я брал заведома зная что турбина мёртвая и мне скидовали цену на турбину новую + замену ) это со всеми расходниками. я не считаю горкий опыт развода (эта уже другая история) для 12 летней иномарки выше среднего класса это нормально. сйчас требует вложений около 5-10 к ( за последний год ни разу не заезжал в сервис) первые вложения сразу после покупки что бы так сказать до ума довести. не советую брать сааб с бюджетом ровно в цену машины нужно хотябы 20-40 к оставить на всякие неожиданности. на данный момент общий пробег 260000 км.+ скорее всего был скручен прежними владельцами мотор не перебирался пока но уже намекает на то что бы начал копить денег. сааб вообще благородная машина никогда не ломается так чтоб встала и всё , он всегда предупреждает и даёт время накопить на ремонт (кроме кассеты и бензанасоса, хотя в моём случаи они умирали медленно)

Я так понял кассету одну надо просто купить и кинуть в багажник, тупо ну уровне как запасное колесо!? А если что, кто сможет с покупкой помочь? Ну не на каждый образец смотреть, а уже если понравится, то что бы все опасения отмести? Я одному саабисту кинул заявку, сказал, что будет смотреть, спрашивать, но все же, не факт, что там прокатит. С меня хорошая бутылка))) ну или могу фотосессию устроить вашеу авто ну или девушке там?)))) фотограф я!))))

Сообщение от bkb193

Я так понял кассету одну надо просто купить и кинуть в багажник, тупо ну уровне как запасное колесо!? А если что, кто сможет с покупкой помочь? Ну не на каждый образец смотреть, а уже если понравится, то что бы все опасения отмести? Я одному саабисту кинул заявку, сказал, что будет смотреть, спрашивать, но все же, не факт, что там прокатит. С меня хорошая бутылка))) ну или могу фотосессию устроить вашеу авто ну или девушке там?)))) фотограф я!))))

Я смогу помочь если если подыграть в мой выходной который очень редкий и не ожиданный)))) большая часть сааберов возят кассеты в багажнике и это правильно, бензонасос можно оживить если что так чтобы доехать до дома а вот кассета умирает раз и на всегда. говорят что ещо датчик кален вала если умрёт то не заведётся но это крайне редко происходит!

Подбираем-ищем... пока не так яростно как в начале, так как сессия началась! Возник вопрос. Почему по двигателю у одинаковых машин, вроде и с годами близкими у каких то есть на приборке стрелка показывающая работу турбины, а у других нет?