Очень похоже на мою ситуацию.Год назад вечером я вышел с работы,прогрел машину и спокойно поехал домой.Через 10 минут при повороте налево на дисплее загорелась ошибка check engine,АБС,ЕСР,уровень масла и ошибка коробки.Сааб сразу же заглушил,повторно заводиться он отказался.Дальше эвакуатор и сервис на Пискаревке.С утра мастер посмотрел и сказал,что сдох аккумулятор,померил напряжение от генератора,все было в норме.Подзарядили мне аккумулятор и я поехал за новым.Купил,установил,поездил полдня и недоезжая да дома 3-5 км,опять появились эти ошибки,только ко всему,описанному выше,добавились ошибки подушек,отключилась магнитолла,климат,внешнее освещение,турбина.Сааб еле ехал,но все же почти довез меня до дома.На посту ДПС меня конечно же остановили,я перевел коробку в нейтраль,в таком положении рычаг и остался...Эвакуатор,сервис на Варшавке.Итог:неисправен шкив генератора,он,сука,то крутился,то нет,тем самым не заряжая аккумулятор.Новый оригинальный шкив стоит 800 американских денег.Хорошо ребята с Варшавки подсказали,что можно купить неоригинал на рынке Маршал (пр.Маршала Жукова).Съездил,купил за 3500 почти такой же,работа 1500+1000 сброс ошибок.Вот такие вот приключения.Рад,что так легко отделался,рад что снова на самолете))
|
22.12.2009, 22:57
Комбинированный вид
Похожие темы