|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
30.12.2009, 09:19
|
#1 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Владимир, раньше Питер
Сообщений: 152
|
Ну, если аккум разморозило, значит перелили в него дистилировки перед продажей (где покупал то? не стоит ли предъяву накапать?). Я бы на твоем месте проверил плотность охлаждающей жидкости, хотя позновато уже, мог и разморозить движку. Если аккум доливали, то и в антифриз могли водички наплескать... Да и маслиццо турбе нужно вкусное.
При покупке надо делать диагностику... прописная истина... И еще, как это, чек горит, а все "чисто без сбоев"? |
|
|
|
30.12.2009, 21:30
|
#2 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
пасибки что откликнулся, теперича рассказываю: сейчас заводиться сразу же но также глохнет после 15-20 заводки начинает сам работать (газку подкинешь глохнет) нетрогаешь его пару минут работает на тахометре 900 стрелка прыгает он вот начинает захлебываться и сам тутже обороты накидывает 1500. Загнал на диагностику по компьютеру ни одной ошибки, чек горит постоянно ехать скорсть набирает потихоньку выше 3 врубается нехотя, мастера на стенку лезут незнают что делать,заодно топливный фильтр поменяли, предложили свечи поменять вот завтра повезу
|
|
|
Комбинированный вид
