Замена турбины

T-o-h-a · 25.01.2010, 14:52

Кстати вотт ещё вопросик ко всем читателям, если внутри турбины (та часть которая переходит в пластикувую гофрированную трубу) есть следы масла это как нормально?

25.01.2010, 18:13

Цитата:

Сообщение от T-o-h-a

Кстати вотт ещё вопросик ко всем читателям, если внутри турбины (та часть которая переходит в пластикувую гофрированную трубу) есть следы масла это как нормально?

смотря скока масла..если ручьём льёт хана ей..если типа налётика внутри патрубка ничего..главное чтоб сильного люфта крыльчатки не было ни продольного ни поперечного.

25.01.2010, 14:52	#1
T-o-h-a Administrator Регистрация: 07.01.2010 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 4,167	Кстати вотт ещё вопросик ко всем читателям, если внутри турбины (та часть которая переходит в пластикувую гофрированную трубу) есть следы масла это как нормально? __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Установка турбины Garrett GT28RS на B204_ (мини-отчёт)	Andycar	Тюнинг Saab	6	23.02.2011 12:04
прокладка турбины	alex35	9-5	2	09.01.2010 00:03
Замена двигателя	Maks-Lviv	900/9-3	1	08.09.2009 22:41
Замена расходников	Iceracer	9-3 SS	10	21.07.2009 09:39
Ресурс новой турбины на Новом 9-3	chetr	9-3 SS	31	10.06.2009 19:23