|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.02.2010, 16:40
|
#21 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
|
я чего-то не понял у тя с вод. стороны щель что ль? и где именно.......
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан. 
|
|
|
|
09.02.2010, 16:42
|
#22 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Слева , там где колонка аудиосистемы, может резинка отошла, или стекло отклеилось?
|
|
|
|
09.02.2010, 16:45
|
#23 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
|
смотри резинку. не должно дуть. если отклеилось пулей сервис где ставили когда менял, пусть нахаляву исправляют.
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.
|
|
|
|
|
09.02.2010, 16:46
|
#24 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
а что из-за одной щели могут мерзнуть все окна по кругу
|
|
|
|
09.02.2010, 16:47
|
#25 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
|
да. герметичность падает, температура в салоне тоже, давление в конце-концов...
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.
|
|
|
|
|
09.02.2010, 16:48
|
#26 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
мне еще говорили что под задним бампером справа есть какие то отверстия откуда выходит воздух из салона ЭТО ПРАВДА?
|
|
|
|
09.02.2010, 16:52
|
#27 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: СВАО, Останкино.
Сообщений: 1,274
|
ну там могут быть трубки какие-то дренажные, но это на 9к видел.
__________________
Я не расист. Я - Ку-Клукс-Клан.
|
|
|
|
|
09.02.2010, 16:52
|
#28 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Ну тогда, сними со стойки нахлабучку валеночную, дверь открой, отдери уплотнитель, с внешней стороны, на самой стойке у стекла пластиковый молдинг или как его там сними (на стойке к стеклу прижат) только снимать эту пластиковую фигню надо очень нежно, силой ничего не делать, и плавненько ибо пистоны там хилые и открывшись могут слететь полностью или по отдельным частям. Тебе будут нужны 1. супер клей, если пистоны поломаешь (ибо отдельно найти сложно, в основном в комплекте с молдингом) и 2. силикон, тока возьми подороже атомобильный или как он там он лучьше и в итоге сняв всю требуху мы начинаем осмотр во первых всей требухи (молдинг и кплотнитель), а затем осматриваем то, что осталось стойку и стекло ( как оно приклеено) на предмет дыр.... Ну если тянет больше по низу стела, то можно заморочиться и сняв поводки и пластиковый короб осмотреть все снизу (включая все воздухо дуйки, сливы и прочую святотень) ИМХО при таком осмотре проблема сама себя выдаст. Ну и естественно все подозрительные места промазать (тока не увлекайся) и все плотненько потом на место вставить делов минут на 15.
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль 
|
|
|
|
|
09.02.2010, 16:56
|
#29 | |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Видное/Москва
Сообщений: 1,305
|
Цитата:
__________________
SAAB 900 ng красный авиамобиль
|
|
|
|
|
|
09.02.2010, 21:36
|
#30 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Под задним бампером скорей хлопушка стоит, а со стеклами проверь кондей не включен ли он с печкой. У меня такая фигня была на 900-м когда отопитель на максимум и включаешь кондей начинают потеть.
|
|
|
|
09.02.2010, 22:46
|
#31 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Под задним бампером действительно вент. отверстия, насколько помню.
Ну а по теме - я б искал течь антифриза у печки. Если фильтр салона заменён, и заслонки климы в порядке, не клинят. |
|
|
|
10.02.2010, 00:09
|
#32 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
конденсат (обледенение зимой, запотевание в теплое время) может быть если водосток кодея забивается или здыхает моторчик заслонки рецеркуляции
|
|
|
|
Линейный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| омыватель заднего стекла | Axli | 9-5 | 4 | 20.04.2009 10:32 |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:17.