|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.02.2010, 12:47
|
#21 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Ну да, кому как нравится.
|
|
|
16.02.2010, 23:09
|
#22 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
победил я высокие обороты и джекичана .... виноват был клапан вентиляции топлвного бака (падло ))) отмочил я его нефрасом , пролил вэдешкой , подраконил на аккумуляторе и ... заработало всё как надо ! осталось АБСку погасить ...
|
|
|
|
16.02.2010, 23:18
|
#23 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Ехай на теch. У меня на 900-м сначала перед. правый датчик накрылся,а через пол года заклинил клапан блока АБС.
|
|
|
|
17.02.2010, 09:43
|
#24 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
тек показал что передний правый датчик ))) про клапан чёта жутковато ...
__________________
  " ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
|
|
|
|
18.02.2010, 22:07
|
#25 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Датчик желательно))) купить по году и свой 900-ка. Я брал себе стойку б/у правую и с нее поставил датчик,а с какого года была стойка х... ее знает. В тормозной системе они идут по годам почему-то. Сам потом узнал в сервисе.
|
|
|
|
18.02.2010, 22:36
|
#26 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
надо на складе порыццо будет )))
__________________
" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
|
|
|
|
18.02.2010, 22:43
|
#27 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
А как насчет (по году)?
|
|
|
|
18.02.2010, 22:47
|
#28 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
они одинаковые бьются по годам ... что на 9-3 , что на 900
__________________
" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
|
|
|
|
18.02.2010, 22:52
|
#29 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Понято
|
|
|
Линейный вид
