печька холодным дует...

тут такая история... лазил в приборку, менял шлейфы на лампочки, некоторые не горели... заметил такую фигню - после замены и сборки уровень рабочей темп.двигателя стал выше (сама стрелка показывает почти на 9 часов, хотя раньше на 8), я как-бы на это внимания не обратил (думаю может разное сопротивление проводки (та приборка-донор с автомата) или что-то типа того), но уровень антифриза проверил, в норме. в сегодняшний мороз вентилятор не работал, можно сделать вывод что он не перегревается. первая мысль - антифриз до печки не доходит и идет только на охложд.двигателя, но куда лезть и какие патрубки смотреть не знаю...

но холод наступает только когда стоишь или постоял минут 5-10-15, когда едешь все ок - горячо!