подключение указателя уровня топлива

Я не изучал вопрос, но:
1 Если уже опытным путём найдено положение в котором всё адекватно работает, то можно критиковать метод поиска, но результат всё равно есть. Значит схема или не та или она неправильно прочитана.
2 Меня не покидает ощущение, что на старых 9000 (отдельный датчик в стакане) и на свежих 9000 (коромысло с поплавком на колбе насоса) зависимость сопротивление датчика-уровень топлива противоположная.
PS Прямого ответа здесь нет, но может что наведёт на мысли....

Сообщение от Дядя Фёдор

Я не изучал вопрос, но:
1 Если уже опытным путём найдено положение в котором всё адекватно работает, то можно критиковать метод поиска, но результат всё равно есть. Значит схема или не та или она неправильно прочитана.
2 Меня не покидает ощущение, что на старых 9000 (отдельный датчик в стакане) и на свежих 9000 (коромысло с поплавком на колбе насоса) зависимость сопротивление датчика-уровень топлива противоположная.
PS Прямого ответа здесь нет, но может что наведёт на мысли....

тут тоже две причины,первая я плюс(вместо массы) должен подать на датчик УТ, что, как мне кажется не желательно "плюс" пускать в бак ,в целях пож.безопасности ,а может и не чего страшного вот в этом и весь вопрос?на а вторая причина датчик температуры там корпус масса но это не так в принципе важно для меня установлю двух выводной.