спасти "Серпы" от ржи

Maestro · 14.11.2012, 22:03

Цитата:

Сообщение от Recaro

Тогда понятно))))))))Хотя он пишет про металл под серпами,думаю что он хочет ремонтировать эти места.

У меня тоже есть там небольшие проблемы, но при осмотре как раз посетила мысль, высказанная ранее

следитель · 15.11.2012, 14:21

Под " серпами" я так понимаю имеются ввиду молдинги арки ...
Имею ту же проблему.И тоже заднее правое крыло. После пытки водкой старый хозяин покололся что "было дело"

.
Специально интересовался данным вопросом у дилера. Что сказали ...вырезается,шпаклюется,грунтуется и красится. Цена вопроса до 400 баксов.
Если не критично, то можно снять молдинги ( а лучше заменить, они с резиновой прокладкой,которая от старости трескается,пропускает воду и её задерживает.По зиме соль с водой делает своё дело), очистить от грязи, обработать модификатором ржавчины (есть такая хня типа буванола) обработать цинковым спреем (конкретно несколько раз, просушив) покрасить польской краской HАMMERITE (специальная краска по ржавчине, не требующая грунтовки и вступающая в реакцию со ржавчиной).Она есть разных цветов (основных) и в упаковках от 250 мл.
На СААБе крыло ждёт своей участи, а вот на НИВЕ ( есть у меня такое чудо 2007 года,ржаветь начала через год после покупки в салоне) результаты отличные.Только новые очаги .
Удачи!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нарушение пользователю Mulligan: Размещение объявления в ветке "питер"	ska_69	Новости портала и вопросы работы форума	0	12.10.2010 19:00
"АвтоВАЗ" назвал цену бюджетной "Лады"	дмитрий	Курилка	4	19.10.2009 09:29
"УАЗ" и "Мерседес" сделали одинаковые рекламные ролики.	Evgeniy	Курилка	16	06.01.2009 18:18
29 ноября, дом отдыха "Октава", Конкурс Актерского Мастерства. Приглашаю.	Эховод	Встречи и акции Клуба	38	04.12.2008 10:31

15.11.2012, 14:21	#2
следитель Капитан 1-го ранга Регистрация: 03.10.2012 Адрес: Riga Сообщений: 385	Под " серпами" я так понимаю имеются ввиду молдинги арки ... Имею ту же проблему.И тоже заднее правое крыло. После пытки водкой старый хозяин покололся что "было дело" . Специально интересовался данным вопросом у дилера. Что сказали ...вырезается,шпаклюется,грунтуется и красится. Цена вопроса до 400 баксов. Если не критично, то можно снять молдинги ( а лучше заменить, они с резиновой прокладкой,которая от старости трескается,пропускает воду и её задерживает.По зиме соль с водой делает своё дело), очистить от грязи, обработать модификатором ржавчины (есть такая хня типа буванола) обработать цинковым спреем (конкретно несколько раз, просушив) покрасить польской краской HАMMERITE (специальная краска по ржавчине, не требующая грунтовки и вступающая в реакцию со ржавчиной).Она есть разных цветов (основных) и в упаковках от 250 мл. На СААБе крыло ждёт своей участи, а вот на НИВЕ ( есть у меня такое чудо 2007 года,ржаветь начала через год после покупки в салоне) результаты отличные.Только новые очаги . Удачи!