Тюнинг 9-3 2007 г. под Aero X

Говорю же ,если обратится к специалистам они копию сделают в 9.3 ,добьются желаемого результата мы здесь все сами с первого раза неразличим.
Лучше подсчитаем все что описал выше чем сразу колхозом считать. Потом подведем итоги.
Самоли у нас ,у всех крутые неспорю,но каждый хочет что бы он выглядел немного посвежее так сказать в моду. Есть конечно заслуга саабов в том что они не гонят ширпотреб на рынок,а выпускают лишь небольшие количество своих моделей и практически с длинной историей модернизации внешнего вида, не так как бмв,мерс,и проч....неуспеваешь привыкнуть к одной как вчера выпустили другую,но шведы всетаки практичны в этом плане за что им и уважение и предподчение к их чудо аэро машинам..

Сообщение от modeljer

Говорю же ,если обратится к специалистам они копию сделают в 9.3 ,добьются желаемого результата мы здесь все сами с первого раза неразличим.
Лучше подсчитаем все что описал выше чем сразу колхозом считать. Потом подведем итоги.
Самоли у нас ,у всех крутые неспорю,но каждый хочет что бы он выглядел немного посвежее так сказать в моду. Есть конечно заслуга саабов в том что они не гонят ширпотреб на рынок,а выпускают лишь небольшие количество своих моделей и практически с длинной историей модернизации внешнего вида, не так как бмв,мерс,и проч....неуспеваешь привыкнуть к одной как вчера выпустили другую,но шведы всетаки практичны в этом плане за что им и уважение и предподчение к их чудо аэро машинам..

Если новое тады фары бампер по 20 тыс минимум! Решетки радиатора 3 шт около 15 тыс, обводки туманок где то 5-7 тыс, туманки каждая по 4.5 тыс, нижняя решетка помоему 6-9 тыс, крылья на разборке где то по 5 тыс шт.! Плюс скорее всего проводка к фарам другая! Ну и работа...даж не знаю! Не считая креплений и тд и тп! Вродь се