заводится и глохнет

Сообщение от Barnaut

Тогда вероятно все же ДПКВ, разбирать и смотреть ,в каком он состоянии

если снимать шкив и датчик, что нужно еще докупить? сальник и пишут что еще с ним надо меня уплотнительное кольцо маслонасоса, оно там же находится?

и на счет бензонасоса хотел спросить - какие реле за его отключение отвечают? там где многа букав, вроде выкладывал фотки всех релюх... на сколько знаю, на всех инжарях он отключаться должен как накачает...

и если в насосе дело, сколько примерно новый стоит? и аналоги есть на него?

[Barnaut]

Сообщение от Djhon

если снимать шкив и датчик, что нужно еще докупить? сальник и пишут что еще с ним надо меня уплотнительное кольцо маслонасоса, оно там же находится?

Я ниче не докупал. поменял сальник и всё. Где там кольцо хз)

Сообщение от Djhon

и если в насосе дело, сколько примерно новый стоит? и аналоги есть на него?

Аналогов навалом, начиная с 10ки заканчивая китаем и польшей (китай китаю рознь).

У тебя искры нету, причем тут насос? Ты его можешь заменить по ходу, будет лучше заводиться и немного быстрее набирать.

Сообщение от Barnaut

У тебя искры нету, причем тут насос? Ты его можешь заменить по ходу, будет лучше заводиться и немного быстрее набирать.

хорошо, тогда насосом позже займусь... шкив я не снимал, но гайка от руки крутится уже... надо найти артикул сальника и заказать его, потом уже тогда все снимать буду... датчик почистить, поставить и если 0 эффекта, то искать где-нить другой... печально, что у нас в городе нету особо запчастей нужных... а в коробках только круглый ДПКВ валяется =(