Помыть радиатор

29.06.2009, 11:49

Кто нибудь сам мыл радиаторы на 9-5? Сложна ли данная процедура?
Наверно надо снимать бампер или можно на машине?

01.07.2009, 00:57

а ты как мыть собрался? внутри или снаружи? если в нутри то есть химия называеться (аргус драв , порошок разведи в горяч воде кепяток лучше и пока не остынет потом просто под струей воды и желательно пройти пищевой содой убить окисел, снаружи проще сначало обезательно продуть потом керхером , сам мыл помогло у меня машина старая греться начала и кондей умер вот щас все нормал давление в кандее супер стрелка температура стоит в норме

01.07.2009, 08:24

Цитата:

Сообщение от gangunka

а ты как мыть собрался? внутри или снаружи? если в нутри то есть химия называеться (аргус драв , порошок разведи в горяч воде кепяток лучше и пока не остынет потом просто под струей воды и желательно пройти пищевой содой убить окисел, снаружи проще сначало обезательно продуть потом керхером , сам мыл помогло у меня машина старая греться начала и кондей умер вот щас все нормал давление в кандее супер стрелка температура стоит в норме

Снаружи. Там пол машины разобрать надо :(, образно говоря. Вентиляторы снять надо, я так понимаю и радиатор вытащить ибо между кондейным непролезешь, ведь так?

01.07.2009, 12:37

вентилятор легко снять, первый радиатор желательно снять токо антифриз жалко ,
потом отверткой скидываеш с падушек и сверху немного открутить надо :) радиарор кандея прокладываеш чтото между ними чтобо не побились от струи воздуха и дуй сделай спец трубочку (тонкая медная или латунная 9мм диаметр конец пасатижами загнипочти под 90 град токо чтоб воздух проходил , а другой конец через кусочек резиновой трубки насоди на пистолет с воздухом и вперед) если есть возможность потом керхером пробей (да на 9000 все намного просше)

01.07.2009, 14:05

Цитата:

Сообщение от gangunka

вентилятор легко снять, первый радиатор желательно снять токо антифриз жалко ,
потом отверткой скидываеш с падушек и сверху немного открутить надо :) радиарор кандея прокладываеш чтото между ними чтобо не побились от струи воздуха и дуй сделай спец трубочку (тонкая медная или латунная 9мм диаметр конец пасатижами загнипочти под 90 град токо чтоб воздух проходил , а другой конец через кусочек резиновой трубки насоди на пистолет с воздухом и вперед) если есть возможность потом керхером пробей (да на 9000 все намного просше)

Спасибо! Попробую заморочиться на даче. Мдамс на 9к проще.

01.07.2009, 17:44

на 9к все на много удобнее! обслуживать одно удовольствие!

29.06.2009, 11:49	#1
Rus Guest Сообщений: n/a	Помыть радиатор Кто нибудь сам мыл радиаторы на 9-5? Сложна ли данная процедура? Наверно надо снимать бампер или можно на машине?

01.07.2009, 00:57	#2
gangunka Guest Сообщений: n/a	а ты как мыть собрался? внутри или снаружи? если в нутри то есть химия называеться (аргус драв , порошок разведи в горяч воде кепяток лучше и пока не остынет потом просто под струей воды и желательно пройти пищевой содой убить окисел, снаружи проще сначало обезательно продуть потом керхером , сам мыл помогло у меня машина старая греться начала и кондей умер вот щас все нормал давление в кандее супер стрелка температура стоит в норме

01.07.2009, 12:37	#4
gangunka Guest Сообщений: n/a	вентилятор легко снять, первый радиатор желательно снять токо антифриз жалко , потом отверткой скидываеш с падушек и сверху немного открутить надо :) радиарор кандея прокладываеш чтото между ними чтобо не побились от струи воздуха и дуй сделай спец трубочку (тонкая медная или латунная 9мм диаметр конец пасатижами загнипочти под 90 град токо чтоб воздух проходил , а другой конец через кусочек резиновой трубки насоди на пистолет с воздухом и вперед) если есть возможность потом керхером пробей (да на 9000 все намного просше)

01.07.2009, 17:44	#6
NikNik Guest Сообщений: n/a	на 9к все на много удобнее! обслуживать одно удовольствие!