|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
15.11.2009, 01:27
|
#1 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
9-5 Vector и 9-5 Aero
Ответьте, пожалуюста, знающие саабоводы. При одинаковом объеме ДВС (2,3) Vector-185 л.с., Aero-260 л.с. У них разные турбины? Если вопрос Вам покажется глупым - сильно не бейте... С уважением отношусь к марке SAAB.
|
|
|
16.11.2009, 12:51
|
#2 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Да, разные Гаррет17 и Мицубиши04, соответственно. Есть ещё небольшие отличия в "железе" по ДВС. Другой "мозг". Ну и много разного.
|
|
|
|
16.11.2009, 13:00
|
#3 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Добрый день, Mike AERO! Спасибо за информацию. Другое "железо" надо понимать - распредвалы с большей высотой кулачков, кованные поршни, облегченный маховик... Иль ошибаюсь?
|
|
|
|
17.11.2009, 00:43
|
#4 | |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
 дык этта ужо 3 стадия минимум! НР350 примерно... 
|
|
|
|
|
16.11.2009, 22:05
|
#5 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Если бы *вздохнул мечтательно*... Другие выпускные клапаны. Насчёт маховика не помню, можно в ЕРС (электоник партс каталог саапский) глянуть.
|
|
|
|
17.11.2009, 16:54
|
#6 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Спасибочки, коллеги - пилоты. Это ужо много полезная инфа!
|
|
|
|
Комбинированный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 9-5 Aero что можите предложить? | FED | Тюнинг Saab | 26 | 09.06.2010 09:01 |
| 9-5 Vektor и 9-5 Aero | Login | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 0 | 15.11.2009 01:21 |
| новичок. saab 9-5 vector. | Misha_M | Приветствуем новичков | 8 | 09.09.2009 10:34 |
Часовой пояс GMT +3, время: 05:57.