|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
11.09.2010, 20:44
|
#1 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Замена сальника правого приводного вала.
Пропускает масло из коробки (дифференциала) сальник правого приводного вала, то есть внутренней левой гранаты (ШРУС-а).
 В книге по ремонту нет рекомендаций, так как советуют обращаться в специализированный центр.  Кто сталкивался или посоветует, как его правильно прессовать?  Опыт слесарных работ и автомобильное образование есть в наличии 
|
|
|
12.09.2010, 21:36
|
#2 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
там главное снять промежуточную опору , а потом как по накатаной пойдёт ...
__________________
  " ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
|
|
|
16.09.2010, 12:20
|
#3 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Вот ведь - стоило появиться теме, думаю, дай-ка я полюбопытствую какое состояние моего самолета "снизу" - и обнаружилось тоже самое - пока патеет сальничек, но думаю с заменой затягивать не стоит.
Буду пробовать менять сам, только по экзисту что-то понять не могу какой сальник заказывать. Кто спец. - подскажите?! Вот этот 8720997 или этот 8721078?  Или я вообще не в ту спепь смотрю?????
|
|
|
|
16.09.2010, 18:29
|
#4 |
|
Капитан 1-го ранга
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,215
|
вот это 8721078 , второе идёт как уплотнение трубы
__________________
" ...SAAB в целом не для тех, кто в стаде..." |
|
|
|
|
21.09.2010, 16:31
|
#5 | |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
21.09.2010, 16:35
|
#6 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Что-то за сальник 1500руб жалко отдавать. Может кто подскажет может что-нить приколхозить мона из более дешевых вариантов других марок авто или еще что нибудь?
|
|
|
|
21.09.2010, 21:56
|
#7 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
У меня такая же беда на 9.5 , но я уже отдал 1.5 косаря за сальник, а он потек.Сейчас выяснилось что корпус промежуточной опоры разбит где стоит подшипник и есть люфт. Буду менять привода, промежуточную опору,ступ. подшипники,сальники и масло ркпп.
|
|
|
|
22.09.2010, 11:20
|
#8 | |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
22.09.2010, 12:47
|
#9 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Правильное решение. Проверь приводные валы на люфт когда будешь менять пром. опору.
|
|
|
|
Комбинированный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена масла | Dark_Omen | 9-3 SS | 11 | 05.12.2011 19:14 |
| Датчик Пложения Коленчатого Вала | Mazdik | 9000 | 17 | 27.08.2010 12:58 |
| Замена турбины | T-o-h-a | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 82 | 16.04.2010 11:25 |
| замена расходников | FED | Обмен опытом. Общие технические вопросы. | 5 | 27.10.2009 21:35 |
Часовой пояс GMT +3, время: 11:39.