Регулировка тяги привода переключения передач

Сообщение от Григорий 80

Залей все ВД-шкой, вынь шкифт№ 34 и повключай кулисой скорости.
Я думаю что соединение откиснет и шток 24 выйдет из узла 27. Я на своем недавно именно так и разбирал. (менял резиновую втулку в узле 27). Удачи.

Пытался вынуть шкиф 34..не получилось..он просто вынимается? не откручивается ни как случаем? я просто даже молоточком по нему стучал, предварительно конечно открутив гайку 36..не получилось..

как вы справились с ним?

Благодарю!

Сообщение от Vladimir_SK

Пытался вынуть шкиф 34..не получилось..он просто вынимается? не откручивается ни как случаем? я просто даже молоточком по нему стучал, предварительно конечно открутив гайку 36..не получилось..

как вы справились с ним?

Благодарю!

Этот шкифт конусный. Чтоб его извлечь надо попатеть.
Я делал так: Приоткрутил гайку на нем, чтоб она была в уровень со шкифтом. Потом заливал все ВД-шкой. Ждал пять-десять минут. И пробовал извлечь. Сначала пробовал стучать по нему молотком (для этого и гайка остается на шкифте, чтобы не убить резьбу при ударах), не получалось очень мало места . Потом взял - снял колесо правое и пластиковую защиту (у меня шкифт стоял гайкой к правой стороне) взял обычный лом (или можно любое др. подручное средство, главное чтобы хватило динны от шкифта до свободного пространства правой арки колеса), наставил его (лом) на шкифт и резко ударил.
Т.к. в этот узел никто отродясь не лазил соединения в нем "прикипели".
Только после данных манипулаций - шкифт вылетел - цел и невредим. Только чуть гаечку подзамял, но это не смертельно.
Пробуй!!!